Geely EX2 и BYD Qin L DM‑i под прицелом регулятора: что не так с колёсной базой и расходом топлива

Китайский автопром развивается стремительно, но вместе с ростом объёмов усиливается и контроль качества. В августе Министерство промышленности и информационных технологий (МИТ) Китая опубликовало результаты ежегодной проверки новых электромобилей — и в списке нарушителей оказались сразу две популярные модели: Geely EX2 (он же Starwish) и BYD Qin L DM‑i.

В чём проблема у Geely EX2

У электромобиля Geely EX2 (модельный код JL7001BEV71, на внутреннем рынке — Geely Xingyuan/Starwish) выявили несоответствие по колёсной базе. По данным МИТ, фактический размер отличался от заявленного в официальном каталоге более чем на допустимую погрешность в 1%.

Важно понимать: речь идёт именно о производственном соответствии зарегистрированным параметрам, а не о дефекте, влияющем на безопасность или ходовые качества. Колёсная база — это фиксируемый технический параметр, который используется для сертификации и классификации автомобиля. Превышение порога в 1% считается нарушением норм соответствия, даже если на практике водитель этого не заметит.

Что не так с BYD Qin L DM‑i

К гибриду BYD Qin L DM‑i (код BYD7153WT6HEV) у регулятора другая претензия: расход топлива в режиме поддержания заряда (CS) оказался выше заявленного производителем.

Режим CS (Charge Sustaining) — это когда высоковольтная батарея удерживается в определённом диапазоне заряда, а основной источник энергии — двигатель внутреннего сгорания. Именно в этом режиме и зафиксировали превышение расхода. Точные цифры МИТ не раскрывает, но сам факт расхождения важен для тех, кто рассчитывает на экономичность гибрида при поездках на дальние расстояния без частых подзарядок.

При этом BYD Qin L DM‑i — технологически продвинутая модель: она оснащена гибридной системой DM 5.0 и предлагает запас хода на электротяге до 210 км,.

Какие меры принял регулятор

МИТ подтвердил, что в отношении нарушителей приняты меры, соответствующие серьёзности выявленных несоответствий. Возможные санкции включают:

• предписания об устранении нарушений;
• приостановку или аннулирование записей в каталоге продукции;
• приостановку передачи электронных сертификатов соответствия.

Конкретные меры для Geely и BYD публично не раскрывались. Также важно, что нарушения касаются выборочных автомобилей, а не всего выпущенного автопарка — массового отзыва моделей не планируется.

Проверка прошла в рамках масштабной общенациональной кампании по контролю качества, стартовавшей 27 августа. В ней участвуют сразу четыре ведомства: МИТ, Министерство общественной безопасности, Министерство экологии и окружающей среды, а также Государственное управление по регулированию рынка. Цель — усилить контроль за соответствием продукции, увеличить объём испытаний и повысить дисциплину в цепочках поставок.