Chery Arrizo X: концепт с рекордной аэродинамикой (0,196 Cd) и умными технологиями

На Пекинском автосалоне 2026 года компания Chery представила концепт Arrizo X - проект дизайна и технологий для будущих седанов бренда с бензиновыми и гибридными двигателями. Главная изюминка модели - впечатляющий коэффициент аэродинамического сопротивления 0,196 Cd, один из самых низких среди серийных седанов.

Обтекаемый силуэт четырёхдверного купе с покатой крышей, закрытая передняя часть, светодиодная полоса во всю ширину кузова, скрытые дверные ручки и аэродинамические колёса оптимизируют воздушный поток. Сзади - сплошная светодиодная полоса и ненавязчивый спойлер типа «утиный хвост», подчёркивающий аэродинамическую концепцию.

Технически Arrizo X опирается на проверенные решения Chery: ожидается, что в основе будет турбированный двигатель Kunpeng объёмом 2,0 литра в паре с 8‑ступенчатой автоматической коробкой передач собственного производства. Это говорит о развитии платформ, совместимых с ДВС и гибридами, а не о переходе к чисто электрической архитектуре. Дополнительно Chery показала электромагнитную подвеску CDC с адаптивной регулировкой демпфирования - она анализирует дорожное покрытие и подстраивает работу шасси в реальном времени.

В салоне - интеллектуальная приборная панель Lingxi 3.0 с акцентом на голосовое взаимодействие и функцией «видеть и говорить». Система работает на высокопроизводительном автомобильном чипе с откликом на уровне миллисекунд. За помощь водителю отвечает комплекс Falcon 700 ADAS - полнофункциональная система, построенная на основе сквозной архитектуры больших моделей. Правда, подробности о конфигурации датчиков и вычислительной мощности пока не раскрыты.

Arrizo X позиционируется как концепт-кар и исследовательский проект, а не как модель, близкая к серийному производству. Он занимает ступень выше Arrizo S - более «серийного» седана с турбированным двигателем мощностью 192 кВт (261 л. с.) и длиной кузова около 5 метров.

Презентация Arrizo X прошла в рамках масштабного обновления модельного ряда Chery, куда также вошли флагманский внедорожник Tiggo X, Jetour T8 и Exeed EX9. Это подчёркивает стремление бренда закрепиться в премиальном сегменте.

При этом по данным China EV DataTracker, внутренние продажи Chery в первом квартале 2026 года составили 112 884 единицы - на 25,8 % меньше, чем в предыдущем квартале, и на 26,4 % ниже уровня прошлого года, с долей рынка 2,7 %. Тем не менее компания продолжает инвестировать в инновации и демонстрирует, что ставит на аэродинамику, интеллектуальные шасси и передовые интерфейсы как ключевые элементы будущего модельного ряда.