BYD Sealion 05 обновился: гибрид и электрокар в одном дизайне

В Китае стартовали продажи обновленного компактного кроссовера BYD Sealion 05 2026 - модель представлена в двух версиях: подключаемом гибриде DM‑i и полностью электрическом варианте EV.

Габариты Sealion 05 составляют 4620×1860×1630 мм - он на 165 мм длиннее, чем BYD Atto 3. Внешность узнаваема для BYD: закрытая передняя часть, тонкие фары, полускрытые дверные ручки и затемнённые стойки создают лаконичный и современный облик.

Версия DM‑i построена на технологии DM пятого поколения и оснащена 1,5‑литровым атмосферным двигателем (74 кВт или 99 л. с.) в паре с синхронным электродвигателем с постоянными магнитами (120 кВт или 161 л. с.). Доступны два варианта батарей ёмкостью 26,628 и 34,275 кВт/ч, что обеспечивает запас хода на электротяге от 220 до 305 км. Расход топлива составляет всего 3,1 литра на 100 км, а с 65‑литровым баком запас хода в смешанном цикле достигает 2105 км.

Электрический вариант BYD Sealion 05 EV предлагается в двух модификациях. Базовая версия оснащена электродвигателем мощностью 200 кВт (268 л. с.) и литий‑железо‑фосфатной батареей ёмкостью 57,545 кВт/ч с запасом хода 540 км по циклу CLTC. Более продвинутая комплектация получила двигатель на 240 кВт (322 л. с.) и батарею ёмкостью 68,547 кВт/ч - запас хода увеличивается до 630 км. Важное преимущество: технология быстрой зарядки позволяет пополнить заряд с 10 % до 97 % всего за 9 минут.

Внутри кроссовер радует продуманной эргономикой. В базовой комплектации установлен 12,8‑дюймовый сенсорный экран, в более дорогих версиях - 15,6‑дюймовый дисплей. За рулём расположена 8,8‑дюймовая ЖК‑панель приборов, а рычаг переключения передач вынесен за рулевое колесо, освобождая место на консоли. Здесь нашлось место для блока физических кнопок, двух подстаканников и даже встроенного холодильника (в топовой версии). Объём багажника у гибридной версии DM‑i составляет 650 литров, у электрокара - 600 литров плюс дополнительный передний багажник на 110 литров.

Безопасность и комфорт обеспечивают семь подушек безопасности и подвеска DiSus‑C с системой непрерывного демпфирования. Стандартно автомобиль оснащён системой помощи водителю DiPilot 100 («God’s Eye C»), а в качестве опции доступна продвинутая DiPilot 300 («God’s Eye B») на базе LiDAR - она поддерживает функцию навигации на автопилоте (NOA) на городских дорогах и автомагистралях.

Ранее электрический Sealion 05 продавался в Китае с укороченным на 100 мм кузовом и без быстрой зарядки. По данным China EV DataTracker, в первом квартале 2026 года поставки составили 8675 единиц, что на 60,1 % меньше, чем в предыдущем квартале. Однако обновлённая версия с расширенным функционалом явно призвана вернуть интерес покупателей.

Продажи BYD Sealion 05 по кварталам. Источник: China EV DataTracker