BYD Han нового поколения: Dragon Face, лидар и Blade Battery 2.0

В Китае заметили седан BYD Han третьего поколения — на фото отчётливо видны черты фирменного стиля Dragon Face и лидар на крыше. Последний — прямой намёк на продвинутые системы помощи водителю: ожидается, что модель получит комплекс DiPilot 300 (God’s Eye B). При этом пока не подтверждено, будут ли добавлены боковые лидары: флагманский DiPilot 600 использует сразу три лидара, а здесь речь пока идёт об одной единице.

Новинка позиционируется как базовая модель в линейке Han — она займёт нишу ниже Han L, который, в свою очередь, стоит под флагманом Da Han («Великий Han»). Такой подход позволяет BYD выстроить чёткую иерархию в семействе и закрыть разные ценовые сегменты.

Дизайн: преемственность и узнаваемость

Новый Han сохраняет узнаваемые элементы, которые сделали модель популярной: характерную световую полосу задних фонарей и выразительную переднюю часть в стилистике Dragon Face. В экстерьере ставка сделана на эволюцию, а не на революцию — это помогает сохранить лояльность текущих владельцев и при этом освежить образ модели.

Интерьер продолжает общую тенденцию BYD к минимализму: оформление преимущественно в светлых тонах, крупный центральный экран мультимедиа и небольшой набор физических кнопок на консоли. Такой баланс между сенсорным управлением и «железом» ценят водители, которым важна эргономика в повседневных поездках.

Технологии и оснащение

Ключевые технологические акценты нового Han:

• Blade Battery второго поколения — фирменная разработка BYD, отличающаяся повышенной безопасностью и ресурсом.
• Быстрая зарядка Flash Charging — доступна как для полностью электрических (EV), так и для гибридных (PHEV) версий.
• Системы активной подвески DiSus-C и DiSus-A. DiSus-C отвечает за активную регулировку жёсткости амортизаторов, а DiSus-A дополнительно включает пневмоподвеску с возможностью менять дорожный просвет и положение кузова — это заметно улучшает комфорт и управляемость.

Такой набор технологий делает новый Han не просто «обновлённым седаном», а полноценным технологическим шагом вперёд в своём сегменте.

Характеристики и цены

Ожидается, что новый Han выйдет на рынок в Китае с ценой около 200 000 юаней (примерно 29 900 долларов США). Это ставит модель в плотный конкурентный сегмент, где важны не только характеристики, но и воспринимаемая ценность.

По данным China EV DataTracker, в августе 2026 года BYD продала в Китае 2 997 экземпляров Han. С начала года продажи заметно снизились — это следствие постепенной отмены субсидий на автомобили на новых источниках энергии (NEV), которая стартовала в конце 2025 года.

Обновление дизайна, внедрение новых технологий и возможное улучшение потребительских характеристик могут стать тем самым стимулом, который поможет модели вернуть динамику продаж.