Zeekr 7X 2027: раскрыты характеристики новой версии с LFP-батареей и мотором на 503 л.с.

В четвёртом квартале 2026 года ожидается выход обновлённой версии модели 2027 года — с новой LFP-батареей и впечатляющей динамикой.

Что подтверждено: ключевые характеристики Zeekr 7X 2027

Сертификация MIIT зафиксировала основную техническую конфигурацию новой модификации Zeekr 7X. Главное — это электродвигатель мощностью 370 кВт (503 л.с.) на задней оси. Модель мотора — TZ230XYC04, производитель — Quzhou Jidian Electric Vehicle Technology Co., Ltd. Тип двигателя — синхронный на постоянных магнитах.

Максимальная скорость кроссовера заявлена 240 км/ч. Габариты совпадают с текущей заднеприводной версией: длина — 4825 мм, колесная база — 2925 мм, ширина — 1930 мм, высота — 1666 мм (или 1656 мм в зависимости от комплектации).

Важное обновление — переход на LFP-батарею (литий-железо-фосфатную). Производителем аккумулятора указана компания Zhejiang Jiyao Tongxing Energy Technology Co., Ltd. По предварительным данным, ёмкость батареи составит 85 кВт/ч — это промежуточный вариант между уже существующими версиями:

• LFP-батарея 75 кВт/ч: запас хода до 620 км по циклу CLTC (примерно 520 км по WLTP).
• NMC-батарея (тройной литий) 103 кВт/ч: до 802 км по CLTC (около 675 км по WLTP) в заднеприводном исполнении и 715 км по CLTC (около 600 км по WLTP) — в полноприводном.

При этом в первоначальной заявке MIIT не указаны официальный запас хода, показатели энергопотребления, характеристики зарядки и снаряжённая масса для новой конфигурации. Эти данные Zeekr планирует раскрыть позже.

Новая версия Zeekr 7X сертифицирована в пятиместном исполнении и предлагает широкий выбор опций:

• Тормозная система: доступны опциональные передние четырёхпоршневые фиксированные тормозные суппорты.
• Колёса и дизайн: три варианта размерности шин — 255/50 R19, 265/45 R20 и 265/40 R21 — и разные варианты исполнения колёсных дисков, бамперов, двухцветной окраски крыши, внешних шильдиков, маркировки на центральных стойках и боковых зеркал.
• Практичность: багажник на крыше, различные варианты двери багажника.
• Технологии: бортовое устройство системы ETC (для электронной оплаты проезда по платным дорогам) и заводской регистратор данных о ДТП (EDR).

Такая вариативность позволяет подобрать конфигурацию под разные сценарии использования — от городской эксплуатации до дальних поездок.

Позиция модели на рынке и динамика продаж

Общий объём производства Zeekr 7X в мире достиг 200 000 единиц — это показатель востребованности модели в целом, а не новой версии 2027 года. При этом спрос на внутреннем рынке Китая остаётся высоким: по данным China EV DataTracker, в июле 2026 года было зарегистрировано 6415 экземпляров Zeekr 7X. Это на 87,1% больше, чем в июне (3429 единиц), и на 12,4% выше показателя прошлого года.

Такая динамика говорит о стабильном интересе к модели и может служить ориентиром при планировании покупки — особенно с учётом ожидаемого обновления линейки.

Zeekr 7X продолжает укреплять позиции на рынке электрических кроссоверов, а обновление 2027 года обещает сделать модель ещё более сбалансированной и привлекательной для широкой аудитории.