Zeekr 7X: 200 000 выпущенных кроссоверов и новая версия с батареей 85 кВт/ч

Премиальный суббренд Geely, отметил важную веху: с конвейера сошёл 200 000‑й экземпляр электрического кроссовера Zeekr 7X. Событие произошло 8 сентября 2026 года — спустя почти два года после старта массового производства модели. И это только начало: компания готовит к выходу версию 2027 модельного года с обновлённой батареей и расширенным оснащением.

Производственные успехи и динамика поставок

Важно понимать разницу между выпуском и поставками: 200 000 единиц — это количество автомобилей, сошедших с конвейера, а не переданных клиентам. К концу июля 2026 года суммарные поставки Zeekr 7X по всему миру приблизились к отметке в 180 000 машин, из которых свыше 136 000 были реализованы на внутреннем рынке Китая .

При этом июльские показатели внушают оптимизм: внутри страны было продано 10 253 экземпляра — это заметный рост по сравнению с 7 345 единицами в июне и 7 770 в мае. Такой подъём говорит о восстановлении спроса после сезонного спада весной.

Что нового в версии 2027 модельного года?

Главное обновление — замена базовой батареи: вместо 75 кВт/ч LFP теперь будет использоваться 85 кВт/ч Aegis Golden Brick. Это собственная разработка Geely, которую производят на заводе в Цюйчжоу. В основе технологии — ячейки с укороченными пластинами (short‑blade cells), что повышает безопасность и долговечность.

Пока Zeekr не раскрыл полные данные по новой версии, но отраслевые эксперты прогнозируют запас хода более 700 км по циклу CLTC (примерно 585 км по WLTP). Это позволит 7X конкурировать с такими моделями, как Li Auto i6 (87,3 кВт/ч, до 720 км по CLTC).

Кроме того, для 2027 года предусмотрен дополнительный пакет опций за 18 999 юаней (около 2 830 долларов США). В него входят:

• электрорегулировки задних сидений;
• встроенный холодильник;
• 20‑дюймовые многоспицевые легкосплавные диски.

Технические характеристики и технологии

Zeekr 7X построен на модульной платформе SEA (Sustainable Experience Architecture), которая обеспечивает гибкость в настройке характеристик под разные рынки.

Силовые установки:

• заднеприводная версия (RWD): один мотор мощностью 370 кВт (496 л.с.);
• полноприводная версия (AWD): два мотора суммарно до 585 кВт (785 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 2,98 секунды.

Батареи и запас хода:

• 75 кВт/ч LFP: до 620 км по CLTC (≈520 км WLTP);
• 103 кВт/ч CATL Qilin NMC: до 802 км по CLTC (≈675 км WLTP);
• новая 85 кВт/ч Aegis Golden Brick: ожидается более 700 км по CLTC.

Архитектура и ассистенты:

• 900‑вольтовая электросистема — для более быстрой зарядки;
• стандартный LiDAR на крыше;
• вычислительный блок Nvidia Drive Thor‑U для системы помощи водителю;
• уровень автономности — L2/L2+ (не является L3‑автопилотом).

Габариты:

• версия для Китая: длина — 4 825 мм, колёсная база — 2 925 мм;
• глобальная версия: длина — 4 787 мм, колёсная база — 2 900 мм.

Надёжность и ресурс батареи

Aegis Golden Brick — это не просто увеличение ёмкости, а серьёзный шаг в сторону долговечности. Производитель заявляет ресурс до 1 000 000 км и 3 500 циклов зарядки, а также встроенную защиту от теплового разгона. Для покупателей это означает уверенность в том, что батарея прослужит долгие годы даже при интенсивной эксплуатации.

Конкуренция и позиционирование

Zeekr 7X уверенно чувствует себя в сегменте чистых электро‑SUV стоимостью в Китае 200 000–300 000 юаней (29 800–44 700 долларов США). Его основные соперники — Tesla Model Y, Nio Onvo L60 и XPeng G6.

Новая батарея на 85 кВт/ч позволит модели укрепить позиции по запасу хода, не вынуждая клиентов переплачивать за более ёмкие NMC‑аккумуляторы. При этом технологическое оснащение (LiDAR, 900 В архитектура, продвинутые ассистенты) делает 7X привлекательным выбором для тех, кто ищет баланс между дальностью поездок и современными функциями.

Присутствие на международных рынках

Zeekr 7X уже продаётся более чем в 50 странах и регионах, включая Европу, Мексику и Австралию. В первой половине 2026 года модель заняла первое место в сегменте чистых электро‑C‑SUV в Мексике и Австралии — это говорит о её востребованности за пределами Китая.