Javascript is required

Volkswagen ID.Unyx 09: электрический фастбэк-седан от VW и Xpeng с зарядкой 5C и запасом хода до 755 км

10/26/2026

Volkswagen Anhui представил седан ID. Unyx 09 — вторую модель, созданную в партнёрстве со стартапом Xpeng (после кроссовера ID.Unyx 08). Это крупный фастбэк-седан с выразительным дизайном, продвинутой электроникой и впечатляющими характеристиками: запас хода до 755 км по циклу CLTC и быстрая зарядка стандарта 5C, которая всего за 5 минут добавляет 250 км пробега.





Дизайн, который притягивает взгляды

ID.Unyx 09 сразу заявляет о себе динамичным силуэтом фастбэк‑купе: плавная линия крыши, удлинённый капот и стремительный профиль создают ощущение движения даже в статике. Габариты подчёркивают статус модели: длина — 5081 мм, ширина — 1980 мм, высота — 1509–1526 мм (в зависимости от комплектации), колёсная база — 3030 мм. Такой размер даёт просторный салон и уверенную устойчивость на трассе.


Передняя часть выполнена в фирменной стилистике Volkswagen: «глухая» решётка радиатора, узкие светодиодные фары и лаконичный логотип. Но есть и высокотехнологичные акценты: матричные проекционные фары DLP и интерактивные LED‑элементы с лазерной гравировкой. Они умеют проецировать на дорогу направляющие линии и габаритные метки — это повышает безопасность в тёмное время суток и делает автомобиль заметно современнее. Образ завершают 21‑дюймовые спортивные диски и тормозные суппорты Brembo, которые добавляют модели спортивного характера.


Интерьер: технологии и комфорт

Салон ID. Unyx 09 спроектирован так, чтобы сочетать премиальный комфорт с цифровой функциональностью:

  • двухспицевый руль
  • отдельный дисплей приборной панели и «парящий» центральный сенсорный экран прямоугольной формы, управляемый ИИ‑ассистентом
  • проекционный дисплей дополненной реальности (AR‑HUD) с диагональю 85 дюймов — информация выводится прямо в поле зрения водителя, не отвлекая от дороги
  • центральная консоль с беспроводной зарядкой и скрытыми подстаканниками




Особого внимания заслуживает система помощи водителю (ADAS) от Xpeng: в её основе — большая языковая модель (VLA) на чипе Turing AI с производительностью 750 TOPS. Это не просто набор ассистентов, а интеллектуальная платформа, которая понимает контекст и помогает в сложных сценариях.


Силовая установка и запас хода: баланс мощности и автономности

ID. Unyx 09 предлагается в двух версиях — с одним или двумя электродвигателями:

  • одномоторная версия: максимальная мощность 230 кВт (308 л.с.), запас хода — до 755 км по CLTC (примерно 612 км по WLTP).
  • полноприводная версия (AWD): передний двигатель — 140 кВт (188 л.с.), задний — 230 кВт (308 л.с.), суммарная мощность даёт уверенную динамику, запас хода — 705 км по CLTC (около 571 км по WLTP).

Автомобиль оснащён литий‑железо‑фосфатным (LFP) аккумулятором ёмкостью 91,963 кВт/ч от CATL. Главное преимущество — поддержка быстрой зарядки стандарта 5C: по заявлению Volkswagen, всего 5 минут на зарядной станции достаточно, чтобы добавить 250 км запаса хода.


Комфорт в движении обеспечивает двухкамерная пневматическая подвеска от Vibracoustic: она сглаживает неровности и делает ход мягким, сохраняя при этом хорошую управляемость.


Цены и комплектации: выбор под свои задачи

ID. Unyx 09 доступен в трёх комплектациях:

  • ID. Unyx 09 Ultra — стартовая версия в Китае по цене 179 900 юаней (примерно 26 800 долларов США)
  • ID. Unyx 09 Flagship — 219 900 юаней в Китае (около 32 800 долларов США)
  • ID. Unyx 09 Max — топовая версия за 249 900 юаней в Китае (примерно 37 300 долларов США)