Javascript is required

Новый Zeekr 001 2027 раскрыт в Китае: 496 л.с., батарея LFP и возможная зарядка за 9 минут

11/4/2026

В базе китайского Министерства промышленности и информатизации (MIIT) появилась новая версия электрического лифтбека Zeekr 001. Регистрационные документы раскрывают размеры автомобиля, мощность электродвигателя, тип аккумулятора и некоторые особенности оснащения. При этом одной из самых интересных особенностей будущей модели может стать технология сверхбыстрой зарядки Geely.


По информации CarNewsChina от 4 ноября 2026 года, обновлённый Zeekr 001 получил задний электродвигатель мощностью 370 кВт (496 л.с.) и литий-железо-фосфатную батарею. Издание также предполагает, что автомобиль может использовать новую зарядную технологию Geely, позволяющую восполнять заряд с 10 до 97% всего за 8 минут 40 секунд. Однако её применение именно на этой версии Zeekr 001 пока официально не подтверждено.


Дизайн и размеры нового Zeekr 001

Обновлённый Zeekr 001 сохранил узнаваемый силуэт спортивного лифтбека и фирменную светотехнику. На опубликованных изображениях видны сквозная задняя световая полоса, крупная надпись Zeekr и характерные пропорции кузова. При этом регистрационные документы предусматривают несколько вариантов внешнего оформления.


Длина автомобиля составляет 4977 или 5029 мм в зависимости от исполнения, ширина — 1999 мм. Высота равна 1545 мм для стандартной версии и 1533 мм для автомобиля с пневматической подвеской. Колёсная база во всех случаях составляет 3005 мм.


Снаряжённая масса заявлена на уровне 2350 или 2420 кг. Среди доступных вариантов персонализации указаны различные цвета кузова, задние спойлеры, корпуса зеркал и элементы тормозной системы. Кроме того, предусмотрена возможность установки буксировочного оборудования с допустимой массой прицепа до 2000 кг.


Электродвигатель мощностью 496 л.с.

Согласно документам MIIT, новая версия Zeekr 001 оснащается одним электродвигателем, расположенным на задней оси. Агрегат с индексом TZ230XYC04 разработан компанией Quzhou Jidian Electric Vehicle Technology, входящей в структуру Geely.


Максимальная мощность составляет 370 кВт, что соответствует примерно 496 л.с.. Для различных исполнений в документах указана максимальная скорость 240 или 280 км/ч. При этом ёмкость аккумулятора, запас хода и время разгона новой версии пока не раскрыты.


Зарядка с 10 до 97% за 8 минут 40 секунд?

Главная интрига связана с возможным применением технологии Geely Smart Charging. Ранее компания представила зарядное решение, для которого заявлено восстановление заряда аккумулятора с 10 до 70% за 4 минуты 30 секунд, а с 10 до 97% — за 8 минут 40 секунд.


CarNewsChina предполагает, что новая версия Zeekr 001 может получить эту технологию. Основанием для такого предположения служат использование LFP-батареи и предыдущие разработки бренда в области сверхбыстрой зарядки.


Однако в опубликованных регистрационных документах MIIT отсутствует подтверждение того, что обновлённый Zeekr 001 действительно будет поддерживать зарядку с 10 до 97% менее чем за девять минут. Поэтому указанные цифры пока относятся к технологии Geely, а не к подтверждённым характеристикам конкретного автомобиля.


Для сравнения, у актуальных версий Zeekr 001 с LFP-батареей заявлена зарядка с 10 до 80% примерно за семь минут, а у исполнений с тройными литиевыми аккумуляторами CATL — за десять минут. Эти значения также являются заявленными характеристиками производителя.


Когда представят обновлённый Zeekr 001?

Появление автомобиля в документах MIIT означает, что новая версия проходит предусмотренные китайским законодательством процедуры допуска к продаже. Однако сама публикация заявки ещё не является официальной премьерой или началом продаж.


На 4 ноября 2026 года производитель не объявил точную дату выхода этой версии, её стоимость, ёмкость батареи и запас хода. Эти параметры должны стать известны позднее, после публикации дополнительных технических данных или официальной презентации.


Обновлённый Zeekr 001 уже привлекает внимание сочетанием мощного заднего электродвигателя, LFP-батареи и возможного внедрения новой зарядной архитектуры Geely. Если технология зарядки за 8 минут 40 секунд действительно появится на серийной модели, это станет одним из наиболее заметных обновлений в сегменте электрических лифтбеков.