Lynk & Co готовит обновление 20 с революционным электроприводом «Thunder» 16‑в‑1

Lynk & Co готовит серьёзное обновление для своего электрического кроссовера: рестайлинговый Lynk & Co 20 станет первым автомобилем Geely с инновационным электроприводом 16‑в‑1 под названием Thunder. Lynk & Co 20 - это рестайлинг модели 02. Модель выйдет на рынок в III квартале 2026 года и обещает заметно поднять планку в сегменте электрических кроссоверов.

Что такое электропривод «Thunder» 16‑в‑1

• Название «16‑в‑1» отражает суммарную интеграцию: 12 аппаратных компонентов и 4 программных функции. В одном компактном модуле объединены:
• электродвигатель;
• контроллер двигателя;
• редуктор;
• преобразователь постоянного тока;
• бортовой компьютер (OBC);
• блок распределения питания (PDU);
• системы управления батареями (HBMS, LBMS);
• центральный контроллер (VCU);
• система термоменеджмента (TMS);
• активное управление предварительной зарядкой;
• шлюз домена питания.

Плюс программные функции: управление энергией, зарядкой, движением и состоянием системы.

Такой подход радикально меняет архитектуру силовой установки: вместо множества отдельных модулей - единый, компактный и более эффективный узел.

Главные преимущества

• Высокая энергоэффективность. Максимальный КПД привода достигает 93,8%. Для Lynk & Co 20 заявлен КПД электродвигателя 93 % - это напрямую влияет на запас хода и снижает расход энергии.
• Компактность. Высота модуля - менее 325 мм. Это освобождает пространство: можно увеличить объём багажника и переднего отсека либо внедрить новые технологии вроде электронного рулевого управления (steer‑by‑wire).
• Меньше потерь энергии. Высоковольтная проводка сокращена на 30%, а чем короче провода - тем меньше сопротивление и потери.
• Молниеносная реакция. Время срабатывания системы управления уменьшено с 40 до 2 миллисекунд - автомобиль быстрее и точнее реагирует на команды водителя.
• Снижение себестоимости производства. За счёт интеграции количество деталей сокращено более чем на 180 единиц. Это потенциально делает автомобиль более доступным в долгосрочной перспективе.

Для понимания масштаба: аналогичный подход уже показал выдающиеся результаты - например, седан Geely Galaxy TT с этим приводом установил мировой рекорд Гиннесса по энергопотреблению (8,20 кВт/ч на 100 км).

Характеристики Lynk & Co 02: динамика и платформа

Обновлённый кроссовер получит:

• электродвигатель на задней оси мощностью 245 кВт (329 л.с.);
• 800‑вольтовую архитектуру;
• поддержку быстрой зарядки 6C.

Габариты автомобиля: 4495×1845×1573 мм, колёсная база - 2755 мм.

Экстерьер слегка обновлён: новые бамперы и спортивный спойлер на крыше придают модели более собранный, «драйверский» вид.

Пока производитель не раскрывает точные данные по батарее, запасу хода и энергопотреблению обновлённой версии, но 800‑вольтовая платформа и высокая эффективность привода намекают на хорошие показатели дальности и скорости зарядки.

Дизайн и контекст модели

Lynk & Co 20 - это компактный электрический кроссовер, который уже успел завоевать популярность: с декабря 2024 года совокупные поставки первого поколения в Китае достигли 48 691 единицы (по данным China EV DataTracker). Рестайлинг делает ставку на технологичность и динамику, сохраняя узнаваемый стиль бренда.

Выход Lynk & Co 20 с приводом «Thunder» - не просто обновление одной модели, а демонстрация нового подхода Geely к архитектуре электромобилей. Интегрированные силовые установки - это тренд, который напрямую влияет на эффективность, габариты и стоимость будущих моделей. Для покупателя это означает потенциально больший запас хода, более быструю зарядку и более компактные автомобили без потери внутреннего пространства.

Старт продаж обновлённого Lynk & Co 02 запланирован на III квартал 2026 года.