В Китае стартовал приём предварительных заказов на BYD Seagull второго поколения — модель, которая намерена вернуть себе статус бестселлера и составить серьёзную конкуренцию Geely EX2 (Xingyuan / Star WIsh). Новинка заметно выросла в габаритах, получила более производительную силовую установку и ряд технологичных опций.



Что даёт увеличение габаритов: простор и практичность
Новый Seagull прибавил сразу 425 мм в длину — теперь его размеры составляют 4205 × 1810 × 1570 мм, а колёсная база выросла до 2650 мм. Такой прирост позволил сделать салон по-настоящему пятиместным и заметно увеличить полезное пространство:
Техника и запас хода: мощность, скорость зарядки и выбор батареи
BYD Seagull второго поколения оснащается задним электромотором мощностью 95 кВт (127 л.с.) и предлагается с двумя вариантами батареи: на 30 кВт/ч и 39,2 кВт/ч. Запас хода варьируется от 320 до 420 км по циклу CLTC (262–344 км по WLTP) — этого достаточно для ежедневных поездок и коротких выездов за город.
Ключевое технологическое преимущество — ожидаемая функция сверхбыстрой зарядки: восполнение заряда с 10% до 97% всего за девять минут.
Технологии и безопасность: DiPilot 300 и лидар как опция
В качестве опции доступен лидар на крыше — он входит в состав системы помощи водителю DiPilot 300 («God’s Eye B»). Это расширяет возможности ассистентов и делает Seagull более привлекательным для аудитории, которая ценит современные технологии и повышенную безопасность.

Интерьер тоже стал современнее: левая часть центрального дисплея выполняет функции приборной панели, избавляя от необходимости в отдельном щитке.


Seagull второго поколения будет доступен в шести цветах: зелёном, оранжевом, белом, розовом, синем и сером. Такой выбор подчёркивает ориентацию модели на молодую, городскую аудиторию, для которой важны не только характеристики, но и стиль.

При этом автомобиль сохраняет доступные цены: ожидается, что цена в Китае составит менее 100 000 юаней (14 915 долларов США). Для сравнения: текущая версия BYD Seagull продаётся в диапазоне 69 900–85 900 юаней, а её поставки за январь–август 2026 года составили 74 087 единиц — на 66,5% меньше, чем годом ранее. Это говорит о высокой конкуренции в сегменте и необходимости для бренда усиливать предложение.