Jetour теперь в премиум-сегменте: Chery перестраивает линейку внедорожников

Chery Automobile делает ставку на премиальный сегмент — и теперь в фокусе не только Exeed, но и Jetour. В рамках стратегии «Глобализация 3.0» компания официально переводит Jetour в категорию премиальных внедорожников. Для покупателей китайских авто это сигнал: линейка бренда заметно меняется, а в салонах скоро появятся модели с более высоким уровнем оснащения, технологий и позиционирования.

Chery Jetour G700

Что меняется в стратегии Chery

Раньше Jetour воспринимали как марку для путешествий в массовом сегменте — автомобили, ориентированные на активный отдых и дальние поездки. Теперь направление серьёзно корректируется: бренд будет конкурировать в премиальном сегменте внедорожников. Такой шаг логично встраивается в общую стратегию Chery по усилению присутствия на международных рынках и более глубокой интеграции операций внутри группы.

При этом сам Chery как основной бренд продолжит укреплять позиции на глобальном рынке, а премиальные амбиции будут распределены между двумя марками:

• Exeed — традиционный премиум, акцент на роскошь, комфорт и статус.
• Jetour — премиум в сегменте повышенной проходимости и приключений: рамные внедорожники, гибридные силовые установки, большие габариты и высокий уровень технологий.

Такой подход позволяет Chery не дублировать позиционирование, а охватить сразу две премиальные ниши: «роскошь в городе и на трассе» и «премиальная проходимость для сложных маршрутов».

Jetour G700: первый шаг в премиум

Jetour уже показал, как выглядит его новая премиальная линейка. Полноразмерный рамный внедорожник G700 — это фактически манифест нового курса. Модель получила гибридную установку типа plug-in (PHEV) и характеристики, которые выводят её в другой класс:

• длина кузова — 5198 мм;
• пиковая мощность — 665 кВт (892 л.с.);
• батарея — 59,45 кВт/ч;
• запас хода на электротяге — 211 км (по циклу WLTP).

Это не просто «большой кроссовер», а полноценный рамный внедорожник с серьёзной тягой и автономностью, который способен конкурировать с премиальными моделями других производителей.

Концепт Exeed EX Vision от Chery демонстрирует будущий язык дизайна премиальных моделей бренда. Фото: CarNewsChina

Кто будет управлять переменами

Перестройка бренда подкрепляется и кадровыми решениями. Исполнительный вице-президент Chery Automobile Ли Сюэюн возглавит подразделение Jetour и одновременно будет курировать маркетинг, продажи и связи с общественностью. Это значит, что развитие Jetour будет идти в связке с общей стратегией группы, а не как отдельный проект.

За глобальное направление — дизайн, стилистику, управление персоналом, юридические вопросы, экосистему запчастей и робототехнику — отвечает Чжан Гуйбин. Такая структура помогает синхронизировать развитие всех брендов группы и не допускать рассогласования в продуктовой политике и имидже.

К августу 2026 года совокупные поставки Jetour в Китае достигли 1 704 415 единиц, а бренд уже закрепился на зарубежных рынках, включая Ближний Восток. Перевод в премиум-сегмент — это попытка сохранить эту динамику, но уже в более прибыльной нише.