BYD Qin L PHEV против Mazda 3: тест на возгорание в реальной аварии

Гибридный седан BYD Qin L наглядно опровергает распространённый стереотип о возгорании электромобилей: во время серьёзного ДТП, попавшего на видео, модель продемонстрировала впечатляющую безопасность. Авария произошла в городе Далянь (Китай).

BYD Qin L столкнулся с бензиновым седаном примерно под углом 45 градусов: передняя часть получила серьёзные повреждения. Однако системы безопасности сработали безупречно. Бортовые датчики мгновенно запустили автоматическую последовательность отключения высоковольтного питания, а батарея осталась целой - теплового разгона не наблюдалось. В результате никто не пострадал, все пассажиры были благополучно эвакуированы до прибытия экстренных служб.

Второй автомобиль из аварии - Mazda 3 третьего поколения (выпускался в 2014–2019 гг.) - после удара загорелся. Удар повредил топливную систему. Видимые повреждения моторного отсека подтверждают серьёзность последствий для Mazda.

Почему BYD оказался безопаснее? Ключевая причина - продуманная система защиты батареи. Литий‑железо‑фосфатные элементы устойчивы к выделению кислорода при деформации, а мгновенная изоляция высоковольтных цепей предотвращает электрическую дугу. Дополнительно сработали две подушки безопасности и произошла блокировка коробки передач - это удержало автомобиль на месте и снизило риск перемещения в сторону очага возгорания.

На фоне таких инцидентов вопросы безопасности остаются в центре внимания на китайском рынке. Случай с BYD Qin L наглядно показывает прогресс в разработке протоколов изоляции, срабатывающих при столкновении.

По данным China EV DataTracker, в мае 2026 года внутренние продажи в Китае BYD Qin L достигли 10 019 автомобилей.