BYN
Auto China 2026: чего ждать от главного автошоу Пекина и главные новинки 2026 года
Собираем все новинки китайского автопрома 2026 тут!
С 24 апреля по 3 мая 2026 года Пекин вновь станет центром мирового автопрома — здесь пройдёт Auto China 2026 (Пекинский автосалон 2026), одно из крупнейших международных автосалонов, который проводится раз в два года. Это не просто выставка: это площадка, где задаются тренды на ближайшие годы, презентуются прорывные технологии и обозначаются векторы развития отрасли.
Для китайских автопроизводителей Auto China — ключевой момент, чтобы продемонстрировать амбиции на глобальном рынке. В 2026 году внимание будет приковано к:
- новинкам электромобилей — Китай продолжает укреплять лидерство в сегменте EV, и на выставке ожидаются премьеры с рекордным запасом хода, быстрой зарядкой и продвинутой автономией;
- интеграции ИИ и ADAS — системы помощи водителю, лидары, чипы нового поколения и «умные» интерфейсы станут обязательными элементами флагманских моделей;
- глобальным амбициям брендов — многие китайские компании используют Auto China как стартовую площадку для выхода на рынки Европы, Ближнего Востока и Юго‑Восточной Азии.
В этой статье мы разберём самые ожидаемые премьеры и технологические прорывы на Auto China 2026. От компактных городских электрокаров до роскошных внедорожников — расскажем, какие модели и решения определят будущее автомобильной индустрии в ближайшие годы. Следите за обновлениями — дополняем статью новинками, как только появляются свежие анонсы.
В первом квартале 2026 года на китайский рынок выйдет полностью электрический компактный внедорожник Leapmotor A10. Приём предварительных заказов уже открыт.
Модель предложат с двумя аккумуляторами: батарея 39,8 кВт/ч обеспечит 403 км пробега по циклу CLTC и батарея 53 кВт/ч — 505 км по CLTC.
UPD: новинка уже запущена. Подробные характеристики уже в нашем каталоге.
Полностью электрический седан D‑сегмента GAC‑Toyota bZ7 — модель, которая объединяет японское инженерное наследие с передовыми китайскими технологиями. Электроседан оснащён системой Huawei DriveONE с двумя электродвигателями общей мощностью 207 кВт (278 л. с.). Максимальная скорость - 180 км/ч. Автомобиль использует литий‑железо‑фосфатные батареи CATL:
- 88,13 кВт/ч — запас хода 680–710 км (по циклу CLTC);
- 71,35 кВт/ч — запас хода 600 км (по циклу CLTC).
UPD: новинка уже вышла на рынок. Подробные характеристики уже в нашем каталоге.
Seal 07 EV сохраняет узнаваемый стиль линейки Ocean BYD, но получает ряд технологических обновлений. Размеры: длина — 4 995 мм, ширина — 1 910 мм (на 10 мм шире, чем у гибридной версии DM‑i), высота — 1 495 мм, колёсная база — 2 900 мм. Cиловая установка состоит из электродвигателя от BYD мощностью 240 кВт и литий‑железо‑фосфатной батареи.
UPD: новинка уже в продаже в Китае. Подробные характеристики уже в нашем каталоге.
Volkswagen ID.ERA 9X
ID. Era 9X впечатляет размерами: длина — 5207 мм, ширина — 1997 мм, высота — 1810 мм, колёсная база — 3070 мм. Для сравнения: он длиннее BMW X7 на 27 мм, чуть уже (на 3 мм) и ниже (на 25 мм). Ключевая особенность ID. Era 9X — гибридная система EREV (Electric Range Extended Vehicle), где 1,5‑литровый турбированный двигатель (105 кВт / 141 л. с.) работает исключительно как генератор, подзаряжая батарею, но не вращая колёса. Варианты силовых установок:
- Базовая версия: один электромотор на задней оси (220 кВт / 295 л. с.) и батарея ёмкостью 51,1 кВт/ч. Запас хода на электротяге — до 267 км.
- Продвинутая версия: та же компоновка, но с батареей 65,2 кВт/ч — запас хода увеличивается до 340 км.
- Полноприводная модификация: два электромотора общей мощностью 380 кВт (510 л. с.). Запас хода на электротяге — около 321 км.
Модель заявлена как высокопроизводительный гибридный автомобиль, старт продаж которого запланирован на первую половину 2026 года. Ожидаемая стартовая цена — около ≈ 61 500 USD в Китае. Для ориентира: нынешний флагман Zeekr 9X продаётся в диапазоне ≈ 66 600–85 800 USD в Китае. В основе — 2‑литровый турбированный двигатель мощностью 205 кВт (275 л. с.). Параметры электромоторов пока не раскрыты, но ожидается, что Zeekr 8X получит варианты силовых агрегатов от модели 9X:
- базовая версия: 660 кВт (885 л. с.)
- топовая версия: 1 030 кВт (1 381 л. с.).
Компания Geely Auto официально представила в Китае новую версию внедорожника Boyue — модель Boyue EREV с впечатляющими показателями запаса хода. Согласно заявлению производителя, автомобиль способен проехать 375 км на электротяге и демонстрирует общий запас хода в 1525 км. Boyue EREV продолжает линейку популярных внедорожников Boyue, которые за пределами Китая продаются под названиями Starray, Azkarra и Atlas.
UPD: новинка уже запущена. Подробные характеристики уже в нашем каталоге.
Chery QQ3 позиционируется как прямой конкурент Geely EX2 (Star Wish).
Chery QQ3 был впервые выпущен в 2003 году как первая модель серии Chery QQ, за ней последовали QQ6 и QQme. Новый Chery QQ3 получил округлый экстерьер с большими круглыми фарами и задними фонарями, закрытую переднюю панель, полускрытые дверные ручки, диски в форме «+» и двухцветные боковые зеркала. Габариты совершенно нового Chery QQ3 составляют 4195/1811/1573 мм (д/ш/в), колесная база — 2700 мм. В салоне 35 отсеков для хранения вещей, передний багажник объемом 70 л и задний багажник объемом 375 л, который можно расширить до максимального объема 1450 л.
Выход новинки запланирован на 10 марта 2026 года.
Компания BYD готовит к запуску в первом квартале 2026 года новинку — полностью электрический внедорожник Song Ultra EV из серии Dynasty. Song Ultra EV будет доступен в двух версиях, различающихся ёмкостью батареи и запасом хода:
- батарея 75,616 кВт/ч — запас хода 620 км (по циклу CLTC);
- батарея 82,732 кВт/ч — запас хода 710 км (по циклу CLTC).
По размерам Song Ultra EV превосходит другие модели семейства: длина — 4 850 мм, ширина — 1 910 мм, высота — 1 670 мм;
колёсная база — 2 840 мм. Для сравнения: колёсная база Song Ultra EV на 58 мм больше, чем у Song L DM‑i 2026, и на 128 мм — чем у Song Pro DM‑i 2026 и это на 6,5 см длиннее, 2 см шире и 1 см выше популярного BYD Song Plus.
UPD: новинка уже запущена. Подробные характеристики уже в нашем каталоге.
Seal 08 занимает вершину модельного ряда Ocean и позиционируется как большой седан с кузовом фастбэк. BYD Seal 08 доступен в двух версиях: полностью электрической (EV) и подключаемой гибридной (PHEV). В версии EV автомобиль построен на высоковольтной платформе 800 В и оснащён батареей Blade второго поколения (литий‑железо‑фосфатная химия). Запас хода по циклу CLTC превышает 1 000 км, а мегаваттная зарядка позволяет добавить 400 км запаса хода всего за 5 минут. Полноприводная версия развивает более 480 кВт (644 л. с.) и разгоняется от 0 до 100 км/ч менее чем за 5 секунд.
PHEV‑версия оснащена 1,5‑литровой гибридной системой: двигатель выдаёт 115 кВт (154 л. с.), а приводной электродвигатель — 200 кВт (268 л. с.). Литий‑железо‑фосфатный аккумулятор ёмкостью 45,36 кВт·ч обеспечивает запас хода на электротяге до 300 км по стандарту WLTC.
Ключевая особенность новинки — пиковая вычислительная мощность 2560 TOPS (триллионов операций в секунду), что превосходит показатели нынешнего рекордсмена Xpeng G7 (2250 TOPS). Внешне L9 Livis сохраняет фамильные черты серии L, включая фирменную светодиодную полосу Halo. Ключевые обновления:
- утопленные дверные ручки (в соответствии с современными стандартами);
- переработанная задняя часть с новой полосой задних фонарей;
- двухцветная окраска кузова (стилизация под Maybach);
- 22‑дюймовые диски с шинами 285/40;
- датчик LiDAR на крыше.
По данным CarNewsChina, длина новинки превысит 5,3 метра, что делает её крупнее предшественника. L9 Livis получит тройную NMC‑батарею CATL ёмкостью 72,7 кВт/ч (800 В, ток разряда 5C).
Модель создана на базе седана Avatr 06 и примечательна прежде всего внедрением лидара нового поколения от Huawei, который обеспечит расширенные функции помощи водителю. Avatr 06T будет предлагаться в двух версиях: полностью электрический вариант (BEV) и гибрид EREV.
Модель призвана занять «золотую середину» в линейке бренда — между Aito M5 и Aito M7 — как по габаритам, так и по цене. Запуск на китайский рынок запланирован на второй квартал 2026 года. По технической начинке Aito M6 предложит выбор силовых установок: ожидаются как гибридные версии с увеличенным запасом хода, так и полностью электрические модификации.
Компания BYD официально запустила новый бренд BYD Linghui, нацеленный на сегмент B2B‑рынка Китая — прежде всего на службы такси и сервисы заказа поездок. Это стало пятым брендом в портфеле BYD после BYD, Denza, Fang Cheng Bao и Yangwang. Цель компании — дистанцироваться от имиджа производителя исключительно бюджетных автомобилей и усилить присутствие в нише корпоративных решений.
Porsche Cayenne EV
В апреле 2026 года на Пекинском автосалоне состоится дебют полностью электрического Porsche Cayenne — модели, которая призвана доказать, что роскошь и высокая производительность вполне совместимы с электромобильной платформой. Автомобиль создан на базе Premium Platform Electric (PPE) и уже вызывает ажиотаж благодаря впечатляющим характеристикам, особенно в топовой версии Turbo Electric.
Компания BYD продолжает развивать линейку внедорожников Fang Cheng Bao (FCB), представив электрическую версию своего бестселлера — Titanium 7. Новинка призвана укрепить позиции бренда на рынке электромобилей, сохранив узнаваемый внедорожный характер модели.
Электромобиль Fang Cheng Bao Titanium 7 будет предлагаться в двух вариантах привода:
- заднеприводная версия с максимальной мощностью 300 кВт (402 л. с.);
- полноприводная версия с суммарной мощностью 515 кВт (691 л. с.).
Максимальная скорость электромобиля заявлена на уровне 240 км/ч. Батарея - BYD Blade, однако точные данные о ёмкости аккумулятора и запасе хода пока не раскрываются.
Компания Nio готовит к запуску флагманский электрический внедорожник ES9, который по габаритам претендует на звание крупнейшего электровнедорожника Китая. ES9 оснастят аккумуляторной батареей ёмкостью 102 кВт/ч. Будет три варианта запаса хода по циклу CLTC: 580 км, 600 км и 620 км.
Размеры ES9: длина — 5 365 мм, ширина — 2 029 мм, высота — 1 870 мм и колёсная база — 3 250 мм.
Эти параметры делают ES9 крупнее даже ультрароскошного Rolls‑Royce Cullinan (5 341 × 2 000 × 1 837 мм), что подчёркивает амбиции Nio в премиальном сегменте.
Компания AUDI официально представила электрический внедорожник E7X — вторую модель под брендом AUDI (без колец), созданную в рамках совместного предприятия SAIC‑Audi. Известные технические характеристики E7X:
- батарея 109 кВт/ч
- запас хода до 751 км
- мощность 408 и 680 л.с.
- макс. скорость 205 и 230 км/ч
- задний и полный привод
- полностью алюминиевое шасси
- разгон 0-100 км/ч за 3,97 сек
- разноширокие шины: спереди 255/50 R21, сзади 285/45 R21
- интеллектуальная система полного привода quattro
- высоковольтная архитектура 900 В
Официальная презентация AUDI E7X состоится на Пекинском автосалоне в 2026 году. Модель призвана укрепить позиции бренда на китайском рынке электромобилей и продемонстрировать технологический потенциал совместного предприятия SAIC‑Audi.
Полноразмерный внедорожник BYD Great Tang поступит в продажу в Китае в мае 2026 в версиях EV и гибридном PHEV. Полностью электрическая версия будет предлагать технологию быстрой зарядки и запас хода до 950 км. Другие особенности Great Tang включают подруливание задних колес и пневматическую подвеску.
Электрическая версия Great Tang использует батарею BYD Blade второго поколения, поддерживающую мегаваттную зарядку.
- Заднеприводный вариант Great Tang с электродвигателем мощностью 300 кВт (402 л.с.) может похвастаться запасом хода 950 км благодаря батарее емкостью 130,15 кВт/ч. Это ставит эту модель в список электрических кроссоверов с самым большим запасом хода.
- Полноприводный вариант Great Tang предлагает 585 кВт (784 л.с.). Он разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды, а запас хода составит 850 км.
Гибридный BYD Tang DM-i оснащен 1,5-литровым турбированным двигателем с пиковой мощностью 115 кВт (154 л.с.) в паре с электродвигателем мощностью 200 кВт (268 л.с.). Эта модификация может похвастаться запасом хода на чистой электротяге в 342 км с батареей емкостью 66,48 кВт/ч. Great Tang также будет доступен для покупки с силовой установкой DM-p. Она оснащена тем же 1,5-литровым двигателем и двумя электромоторами общей мощностью 536 л.с.
Предварительные продажи внедорожника Great Tang начнутся в апреле, а официальный запуск новинки запланирован на май.
Компания Geely Automobile готовится бросить вызов Land Rover Defender: серийный внедорожник на базе концепт‑кара Geely Galaxy Cruiser выйдет на мировой рынок в 2026 году. Однако концепт этой модели уже был представлен ранее — на Шанхайском автосалоне в апреле 2025 года.
Точных данных о силовой установке пока нет. Но по информации, просочившейся в сеть, будет гибридная установка. Ожидается батарея емкостью 70 кВт/ч, а запас хода на чистой электротяге 354 км.
Бренд Saic (Shangjie) — совместный проект SAIC и Huawei, входящий в экосистему HIMA, — официально представил полностью электрический Saic Z7. Модель позиционируется как вторая в линейке бренда после кроссовера Saic H5 и призвана закрепить за маркой имидж «стильного, технологически продвинутого, надёжного и доступного» производителя.
Дизайн Saic Z7 явно вдохновлён Porsche Taycan. При этом модель получила собственные отличительные черты — сложные точечно‑матричные источники света, встроенные в фары. Параллельно компания Huawei опубликовала официальные изображения Saic Z7T — версии Shooting Brake (универсал) модели Z7 и первого универсала в линейке HIMA.
По данным китайского издания Mydrivers, новинки, вероятно, получат электрическую силовую установку с вариантами заднего и полного привода. Батареи предположительно будут ёмкостью 80 кВт/ч и 100 кВт/ч.
10 марта 2026 года Volkswagen официально представил интерьер своего нового полностью электрического средне‑крупного SUV — ID.Unyx 08. Модель выйдет на рынок в первом квартале 2026 года и станет первой в серии ID.Unyx с платформой высокого напряжения 800 В. Технические характеристики
- задний привод — максимальная мощность 230 кВт (308 л. с.)
- полный привод — передний мотор 140 кВт (188 л. с.), задний мотор 230 кВт (308 л. с.)
- батареи 82,368 кВт/ч и 95,04 кВт/ч
- запас хода — 630 км, 700 км и 730 км в зависимости от комплектации.
Платформа 800 В обеспечивает поддержку высокоскоростной зарядки.
MG 07
Бренд MG представил первый официальный тизер MG 07 — полностью электрический фастбэк, который наследует агрессивный дизайн предшественника, но построен на принципиально новой платформе. Автомобиль впервые показали в конце января 2026 года. По слухам, MG готовит прямого конкурента для Xiaomi SU7 и BYD Seal. Версии и цены
SAIC планирует выпустить две версии MG 07:
- чисто электрическую;
- подключаемый гибрид (PHEV).
MG 4X
Бренд MG официально представил свой первый полностью электрический внедорожник в семействе MG4 — MG 4X. Эта модель знаменует собой новый этап в развитии марки: трансформировав формулу MG4 в формат кроссовера, MG готовится побороться за лидерство в сегменте массовых внедорожников. MG 4X оснащён жидкостно-твердотельной батареей (технология уже опробована на модели MG4 Anxin Edition). Ключевые особенности батареи:
- запас хода — 510 км (CLTC);
- марганцевая система с содержанием жидкого электролита всего 5%;
- улучшенная термическая стабильность;
- эффективная работа в условиях низких температур.
BMW продолжает расширять своё присутствие на китайском рынке и готовит к дебюту электрический внедорожник iX3 Long Wheelbase. Главная «изюминка» версии для Китая — удлинённая колёсная база. Теперь её размер составляет 3005 мм (против 2895 мм у стандартной модели). Это не просто цифры — больше базы значит больше пространства в салоне, а это для китайских покупателей ключевой фактор. Габариты модели: длина — 4780 мм, ширина — 1895 мм, высота — 1635 мм.
Что действительно поражает — это запас хода. Модель может проехать более 900 км на одном заряде (по циклу CLTC) при официальном показателе энергопотребления 15,1 кВт·ч/100 км. А функция быстрой зарядки позволяет пополнить 427 км запаса хода всего за 10 минут.
В Китае был представлен подключаемый гибридный универсал Lynk & Co 7 GT — практичный аналог седана Lynk & Co 07. Модель появилась на фоне растущего спроса на электромобили‑универсалы в КНР: за последнее время местные бренды выпустили целый ряд таких машин — Zeekr 001, Zeekr 7 GT, Nio ET5 Touring, Stelato S9T, Avatr 06T и другие. Силовая установка, скорее всего, достанется от седана: 1,5‑литровый бензиновый турбодвигатель (120 кВт / 161 л. с.) и электродвигатель (180 кВт / 241 л. с.). Суммарная мощность — 300 кВт (402 л. с.), крутящий момент — 615 Н·м.
Dongfeng Voyah показал новый внедорожник Taishan X8 — большой пятиместный кроссовер с версиями EV и PHEV, который обещает стать одной из самых ожидаемых новинок на рынке электровнедорожников. Модель станет первым автомобилем с новейшим поколением экосистемы Huawei HarmonyOS. Taishan X8 — четвёртый внедорожник в линейке Voyah и вторая модель в серии Taishan. По сравнению с флагманской моделью Taishan новинка немного компактнее: её габариты составляют 5200 мм в длину, 2025 мм в ширину, 1814 мм в высоту, колёсная база — 3090 мм.
ерсия PHEV оснащена батареей ёмкостью 65 кВт/ч с запасом хода на электротяге до 310 км. Полностью электрическая версия EV предложит ещё более солидные показатели — батарею 120 кВт/ч.
Приём заказов на Taishan X8 откроется в первой половине 2026 года.
Компания GAC Aion официально объявила о начале предварительных продаж своего нового компактного электрического внедорожника N60 16 апреля 2026 года. Предположительная стоимость новинки в Китае 21 700$. N60 будет оснащен сиденьем переднего пассажира с эффектом невесомости, LiDAR и высокоуровневыми интеллектуальными системами помощи водителю во всех комплектациях.
Бренд Smart представил свою самую крупную модель за 30‑летнюю историю — роскошный хэтчбек‑седан Elf #6 EHD Super Hybrid, разработанный специально для китайского рынка. Новинка отходит от привычного образа «небольшого городского автомобиля» и делает ставку на премиальность, простор и передовые технологии.
Габариты модели (4906 × 1922 × 1508 мм, колёсная база — 2926 мм) превосходят Mercedes‑Benz C‑Class, обеспечивая больше пространства для пассажиров и багажа.
Под капотом — супергибридная система EHD: 1,5‑литровый двигатель (120 кВт) и приводной электродвигатель в паре с 3‑ступенчатой гибридной трансмиссией DHT. Суммарная мощность системы — 320 кВт (≈435 л. с.), что сопоставимо с бензиновым V6.
Официальный запуск состоится 22 апреля 2026 года, а продажи стартуют в середине 2026 года по цене примерно от 29 000$ в Китае.
Компания Geely официально представила Galaxy A7 EV — полностью электрический седан. Автомобиль дополняет уже существующую версию с подключаемым гибридным двигателем. Geely Galaxy — второй по продажам бренд электромобилей в Китае после BYD (по данным China EV DataTracker). Выход A7 EV подтверждает стратегию компании по расширению линейки электрических моделей и укреплению позиций на глобальном рынке. Модель ориентирована как на внутренний китайский рынок, так и на экспорт. Официальная дата запуска новинки пока не анонсирована.
Модель впервые была показана на BYD Ocean Day в декабре 2025 года, а теперь готова к официальной презентации. Sea Lion 08 будет доступен в двух вариантах силовой установки: подключаемый гибрид DM‑i и полностью электрическая версия. В основе электрической версии — батарея Blade второго поколения с технологией быстрой зарядки. Полноприводная модификация обещает выдающуюся динамику: максимальная мощность — свыше 480 кВт (644 л. с.), разгон до 100 км/ч займёт менее 5 секунд.
Готовьтесь к новинке на китайском рынке: 24 апреля на Пекинском автосалоне состоится официальный дебют электрического кроссовера Volkswagen ID. Aura T6 — совместного проекта FAW‑Volkswagen и Xpeng. Изначально концепт под брендом Aura задумывался как седан, но в итоге превратился в среднеразмерный семейный кроссовер, сочетающий черты внедорожника и минивэна.
ID. Aura T6 построен на электронной архитектуре CEA, разработанной совместно Volkswagen и Xpeng. Её главное преимущество — сокращение количества электронных блоков управления на 30 %. Архитектура поддерживает системы управления на основе ИИ, адаптированные для Китая функции помощи водителю и обновления по воздуху (OTA).
Младшая модель продолжит успешную серию Mona после седана M03 (запущен в августе 2024 года) и предложит покупателям формат пятиместного электрического внедорожника с кузовом типа фастбэк. Силовая установка Mona L03 включает один электродвигатель производства Luxshare Precision Technology (модель TZ200XY01D03X): номинальная мощность — 70 кВт, пиковая — 183 кВт. Это выше, чем у седана Mona M03. Аккумулятор — литий‑железо‑фосфатный (LFP) от CALB (China Aviation Lithium Battery). Версия с батареей BYD FinDreams Blade, которая используется в M03, в документации не указана.
Changan Qiyuan Q06
Новый кроссовер Changan Qiyuan Q06 — четвёртая модель бренда Nevo (на китайском рынке известного как Qiyuan) после компактного Q05, среднеразмерного Q07 и внедорожника‑трансформера E07. Среди спортивных акцентов — двухцветный задний бампер и сплиттер, ярко окрашенные тормозные суппорты. Электромобили получат шильдик «E» (Q06 E), а версии с увеличенным запасом хода (EREV) — «R» (Q06 R).
Q06 предлагается в версиях EV и EREV с задним приводом (RWD) и одним или двумя электродвигателями.
Китайский автопром вновь удивляет: бренд Leapmotor (при поддержке Stellantis) открыл приём предварительных заказов на свой флагманский полноразмерный кроссовер D19. Модель, впервые представленная 16 октября 2025 года, выйдет на премиальный рынок в первой половине 2026 года.
Версия EREV (с увеличенным запасом хода):
- аккумулятор 80,3 кВт/ч — крупнейший в сегменте;
- запас хода в режиме электромобиля — до 500 км;
- топливный бак — 40 литров;
- два электродвигателя общей мощностью 400 кВт (536 л. с.).
Для сравнения: ближайший конкурент Zeekr 9X имеет аккумулятор ёмкостью 70 кВт/ч.
Электрическая версия:
- аккумулятор — 115 кВт/ч;
- два электродвигателя общей мощностью 540 кВт (724 л. с.);
- разгон до 100 км/ч — 3 секунды;
- зарядка за 15 минут обеспечивает запас хода 350 км.
Xiaomi YU7 GT и бюджетная версия
Компания Xiaomi готовит серьёзный ответ конкурентам — высокопроизводительный внедорожник YU7 GT. Xiaomi YU7 GT явно нацелен на аудиторию, ценящую сочетание мощности, дальнобойности и стиля. С запасом хода 705 км, мощностью 990 л. с. и продуманным дизайном он готов побороться за место среди топовых электрических внедорожников.
Компания Xiaomi также готовит более бюджетную модификацию своего внедорожника YU7. По габаритам бюджетная новинка полностью повторяет текущий YU7. Новая модель получит заднеприводную одномоторную компоновку с максимальной мощностью 315 л. с. и литий‑железо‑фосфатный (LFP) аккумулятор от CATL.
Один из ключевых плюсов — снижение снаряжённой массы: 2 200 кг против 2 315 кг у стандартной версии (на 115 кг легче). Эксперты предполагают, что добиться этого удалось за счёт более лёгкой батареи: возможно, в новом YU7 используется аккумулятор ёмкостью 73 кВт/ч (как в Xiaomi SU7), тогда как текущая базовая модель оснащена батареей на 96,3 кВт/ч. Меньшая ёмкость батареи потенциально снизит себестоимость, а значит, и розничную цену автомобиля.
Характеристик и даты запуска новой версии Xiaomi пока не анонсировано.
Новый автомобиль построен на платформе SPA2. Его можно рассматривать как чисто электрическую версию Volvo S90. Известно, что Volvo ES90 уже принимает заказы на европейском рынке. Первая партия автомобилей будет поставлена в начале 2026 года.
Volvo ES90 представлен в 3 комплектациях:
- одномоторная заднеприводная версия (245 кВт и 6,9 секунд до 100 км/ч)
- двухмоторная полноприводная версия (330 кВт и 5,5 секунд до 100 км/ч)
- высокопроизводительная версия (500 кВт и 4 секунды до 100 км/ч)
Компания Nissan громко заявила о себе на конкурентном китайском рынке с новой моделью NX8. За первые 30 минут после старта продаж было оформлено 8 423 предзаказов — впечатляющий результат. NX8 доступен в нескольких версиях — как чисто электрических (BEV), так и с гибридом EREV. Стартовая цена в Китае — 149 900 юаней (около 20 700 долларов США), а топовая лимитированная комплектация Master Edition EV обойдется примерно в 27 600$ в Китае. По цене и характеристикам NX8 напрямую конкурирует с Li Auto L6, Aito M6 и внедорожники Xpeng G‑серии. Nissan NX8 — это не просто внедорожник, а серьёзная заявка на успех в сегменте новых источников энергии.
Geely представил среднеразмерный PHEV‑кроссовер Galaxy M7 — первую модель такого класса в серии Galaxy M. Автомобиль выделяется большим запасом хода на электротяге и высокой общей эффективностью: 225 км по циклу CLTC в чисто электрическом режиме и 1 730 км общего запаса хода. По данным Autohome, старт продаж ожидается в апреле 2026 года.
Компания Xpeng открыла приём предзаказов на новую модель GX, стартовая цена которой составляет примерно 58 000 долларов США в Китае. Новинка представлена в двух комплектациях: полностью электрической и гибридной.
Технические характеристики впечатляют: гибридная версия с увеличенным запасом хода оснащена 1,5-литровым двигателем (110 кВт) и двумя электромоторами суммарной мощностью 210 кВт (282 л. с.). Запас хода в режиме CLTC составляет 430 км на электротяге и 1585 км в комбинированном режиме. Полностью электрическая версия оснащена двумя моторами по 270 кВт (362 л. с.) каждый, обеспечивая запас хода до 750 км.
Дебют Xpeng GX состоится на Пекинском автосалоне 2026.
Следите за обновлениями — дополняем статью новинками, как только появляются свежие анонсы.