BYD SEAGULL
BYD Seagull
BYD Seagull — бюджетный электрический хетчбэк, который впечатляет стильным дизайном, удобством управления, наличием различных систем безопасности. Его особенности: натрий-ионная АКБ, пятидюймовый приборный дисплей, большой информационно-развлекательный экран, спортивный руль с плоским дном, беспроводная зарядная панель. Это современный недорогой электрокар, рассчитанный на массового потребителя.
|
305 km Vigor |
305 km freedom |
405 km flying | ||
|---|---|---|---|---|
| Основная информация | ||||
| Запас хода на чистом электричестве (км) | 305 | 305 | 405 | |
| Максимальная мощность (кВт) | 55 | 55 | 55 | |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 135 | 135 | 135 | |
| ДхШхВ (мм) | 3780x1715x1540 | 3780x1715x1540 | 3780x1715x1540 | |
| Мощность электродвигателя (л.с.) | Чистый электрический 75 лошадиных сил | Чистый электрический 75 лошадиных сил | Чистый электрический 75 лошадиных сил | |
| Емкость аккумулятора кВт/ч | 30.8 | 30.8 | 38.88 | |
| Максимальная скорость км/ч | 130 | 130 | 130 | |
| Кузов | ||||
| Кузов | 5-ти дверный 4-х местный хэтчбэк | 5-ти дверный 4-х местный хэтчбэк | 5-ти дверный 4-х местный хэтчбэк | |
| Снаряженная масса (кг) | 1160 | 1160 | 1240 | |
| Шасси/рулевое управление | ||||
| Тип привода | Передний привод | Передний привод | Передний привод | |
| Тип рулевого управления | Электроусилитель руля | |||
| Колеса | ||||
| Размер покрышек | 165/65 R15 | 175/55 R16 | 175/55 R16 | |
| Активная безопасность ● Есть, ○ Опция, - Нет | ||||
| АБС антиблокировочная | ● | ● | ● | |
| Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т.д.) | ● | ● | ● | |
| Система экстренного торможения (EBA/BA и т. д.) | ● | ● | ● | |
| Противобуксовочная система (TCS/ASR и т. д.) | ● | ● | ● | |
| Система стабилизации кузова (esp/dsc и т. д.) | ● | ● | ● | |
| Пассивная безопасность ● Есть, ○ Опция, - Нет | ||||
| Система контроля давления в шинах | ● | ● | ● | |
| Помощь/управление конфигурацией ● Есть, ○ Опция, - Нет | ||||
| Система контроля на крутых подъемах (HAC) | ● | ● | ● | |
| Система рекуперации энергии торможения | ● | ● | ● | |
| Парктроники | ● | ● | ● | |
| видео помощи при вождении | ● | ● | ● | |
| Круиз-контроль | ● | ● | ● | |
| Распознавание дорожных знаков | - | - | ○Стоимость опции уточняйте у менеджеров | |
| Активная система безопасности | - | - | ○Стоимость опции уточняйте у менеджеров | |
| Круиз-контроль | ● | ● | ● | |
| Квадратное столкновение | - | - | ○Стоимость опции уточняйте у менеджеров | |
| Внешняя конфигурация ● Есть, ○ Опция, - Нет | ||||
| Удаленный запуск | ● | ● | ● | |
| Колеса из алюминиевого сплава | ● | ● | ● | |
| Тип люка | - | - | - | |
| Внутренняя конфигурация ● Есть, ○ Опция, - Нет | ||||
| Экран бортового компьютера | Цветной | Цветной | Цветной | |
| Вид экрана | LCD дисплей | LCD дисплей | LCD дисплей | |
| Размер экрана (дюймы) | 10.1 | 10.1 | 10.1 | |
| Материал руля | пластик | кожа | кожа | |
| Беспроводная зарядка для телефона | - | - | ● | |
| Комфорт/противоугонная конфигурация ● Есть, ○ Опция, - Нет | ||||
| Центральный замок | ● | ● | ● | |
| Удаленный запуск | ● | ● | ● | |
| Конфигурация сиденья ● Есть, ○ Опция, - Нет | ||||
| Материал сидений | Искусственная кожа | Искусственная кожа | Искусственная кожа | |
| Общая регулировка сиденья водителя | ● | ● | ● | |
| интеллектуальная взаимосвязь ● Есть, ○ Опция, - Нет | ||||
| Система GPS-навигации | ● | ● | ● | |
| Отображение навигационной информации о дорожном движении | ● | ● | ● | |
| Bluetooth/автомобильный телефон | ● | ● | ● | |
| ОТА-обновление | ● | ● | ● | |
| Точка доступа Wi-Fi | ● | ● | ● | |
| Размер экрана центрального управления | 10.1吋 | 10.1吋 | 10.1吋 | |
| Медиа-развлечения ● Есть, ○ Опция, - Нет | ||||
| Мультимедийный интерфейс | USB/Тип-C | USB/Тип-C | USB/Тип-C | |
| Количество портов USB Type-C | ● 1 | ● 1 | ● 1 | |
| Конфигурация освещения ● Есть, ○ Опция, - Нет | ||||
| Светодиодные ходовые огни | - | ● | ● | |
| Адаптивный дальний/ближний свет | - | - | ○Стоимость опции уточняйте у менеджеров | |
| Автоматические фары | ● | ● | ||
| Регулировка фар по высоте | ● | ● | ||
| Стекло/зеркало заднего вида ● Есть, ○ Опция, - Нет | ||||
| Функция защиты от защемления окна | - | ● | ● | |
| электрические стеклоподъемники | ● | ● | ● | |
| Кондиционер/холодильник ● Есть, ○ Опция, - Нет | ||||
| Автомобильный кондиционер / пыльцевая фильтрация | ● | ● | ||
| Автомобильный фильтр PM2.5 | ● | ● | ||
| Мощность электродвигателя (л.с.) | ||||
| Описание двигателя | Чистый электрический 75 лошадиных сил | Чистый электрический 75 лошадиных сил | Чистый электрический 75 лошадиных сил | |
| Суммарная мощность двигателя (кВт) | 55 | 55 | 55 | |
| Общий крутящий момент двигателя (Н·м) | 135 | 135 | 135 | |
| Количество двигателей | Один двигатель | Один двигатель | Один двигатель | |
| Зарядка аккумуляторов | ||||
| Емкость аккумулятора (кВтч) | 30.8 | 30.8 | 38.8 | |
Технические характеристики электрического хетчбэка
Технические возможности BYD Seagull зависят от комплектации. Все версии производитель оснастил мотором мощностью 75 лошадиных сил, расположенным на передней оси. Максимальная скорость электрокара составляет 130 км/ч. Топовую версию оборудовали АКБ емкостью до 38,88 кВт/ч, благодаря которой на одном заряде можно проехать до 405 километров. Внутри младшей версии установлена АКБ на 30 кВт/ч, обеспечивающая запас хода до 305 километров.
Как купить BYD Seagull в Минске или другом городе РБ?
Купить электромобиль из Китая по хорошей цене с доставкой в любой населенный пункт Беларуси предлагает автоцентр «Мультимоторс». Мы организуем прямые поставки от официальных дилеров в КНР. Специалисты компании находят необходимый электрокар, проверяют и оценивают его состояние, оформляют документы и доставляют авто в Минск.
Приобрести китайскую «Чайку» BYD Seagull могут физические или юридические лица. При необходимости можно воспользоваться рассрочкой или кредитом.
Сайт не является интернет магазином. Цены указанные на сайте являются ориентировочными и зависят от комплектации и дополнительных опций , которые могут быть размещены в указанном автомобиле. Окончательную стоимость уточняйте у менеджера.
