Zeekr 8X: почему «медленно — значит быстро» в эпоху спешки

Бренд Zeekr (принадлежит Geely) продолжает предсерийные испытания подключаемого гибридного внедорожника 8X, делая ставку на тщательность вместо скорости. Компания открыто заявляет: «медленно — значит быстро», подчёркивая, что качественная подготовка к запуску важнее поспешного выхода на рынок. Такой подход — ответ на тенденцию к сокращению циклов разработки в Китае, которая, по данным J.D. Power, нередко ведёт к росту числа проблем с качеством.

Статус проекта и сроки

Zeekr 8X был официально представлен Министерством промышленности и информационных технологий Китая в январе 2026 года. Несмотря на утечку изображений интерьера, компания сохраняет сдержанность в раскрытии деталей. Представители Zeekr подчёркивают: все этапы тестирования и контроля качества должны быть завершены до анонса. Планируется, что внедорожник выйдет на рынок в первой половине 2026 года; вероятная площадка для премьеры — Пекинский автосалон (конец апреля 2026 года).

Платформа и габариты

Модель построена на модульной архитектуре SEA‑S, разработанной Geely. Zeekr 8X — крупный кроссовер с пяти- и шестиместными вариантами компоновки. Его размеры: длина — 5 100 мм; ширина — 1 998 мм; высота — 1 780 мм; колёсная база — 3 069 мм. Доступны колёса R21 и R22, а допустимая масса прицепа достигает 2 000 кг.

Силовая установка

В основе — 2‑литровый турбированный двигатель мощностью 205 кВт (275 л. с.). Параметры электромоторов пока не раскрыты, но ожидается, что Zeekr 8X получит варианты силовых агрегатов от модели 9X:

• базовая версия: 660 кВт (885 л. с.)
• топовая версия: 1 030 кВт (1 381 л. с.).

Батареи и запас хода

Автомобиль оснащается литий‑ионными аккумуляторами, разработанными совместным предприятием CATL‑Geely. Доступны две ёмкости: 55,1 кВт/ч и 70 кВт/ч. Запас хода на электротяге (по циклу WLTC) составляет 256 км, 257 км и 328 км в зависимости от комплектации. Снаряжённая масса варьируется от 2 660 до 2 820 кг.

Zeekr 8X демонстрирует стратегию бренда: приоритет качества над скоростью. Строгое следование стандартам проверки Geely призвано гарантировать надёжность и долговечность модели. Для покупателей это означает, что внедорожник получит продуманную конструкцию и минимум «детских болезней», характерных для поспешно запущенных моделей.

Пока Zeekr продолжает испытания, рынок ждёт подробностей о комплектациях и ценах. Если компания удержит заявленные сроки, 8X может стать одним из самых ожидаемых подключаемых гибридов первой половины 2026 года — как для поклонников бренда, так и для тех, кто ищет крупный, технологичный кроссовер с серьёзным запасом хода.