Замечен Zeekr 8X. Будет гибрид?

В сети появились шпионские фотографии Zeekr 8Х, поскольку Zeekr готовится представить новый большой гибридный внедорожник, позиционируемый как флагманский шестиместный автомобиль для китайского рынка. Согласно последним данным, дебют Zeekr 8X запланирован на четвертый квартал 2025 года.

Что обещают?

• Высочайшая производительность + самый большой запас хода на электротяге + роскошные сиденья.
• Самый просторный салон. Самая передовая система интеллектуального вождения.

Ожидается, что 8X будет построен на гибридной платформе SEA-S от Zeekr, которая включает в себя 900-вольтовую высоковольтную систему. Силовая установка сочетает в себе 2,0-литровый турбированный гибридный двигатель с возможностью подзарядки от сети и два электродвигателя для полного привода. Общая мощность до 544 л.с., при максимальном крутящем моменте около 700 Нм, а разгон от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунды.

Батарею ожидают 70 кВт/ч 6S (будет еще второй вариант на 55 кВт/ч). Запас хода на электротяге обещают 400+ км, а общий запас хода 1200 км. Расход топлива гибридной версии оценивается примерно в 5,1 л/100 км (для шестиместной версии). Быстрая зарядка через архитектуру 800–900 В позволяет зарядить аккумулятор с 10% до 80% примерно за 15 минут; 5-минутная зарядка, как утверждается, добавляет около 200 км запаса хода, а система поддерживает внешний источник питания V2L.

Внутри Zeekr 8x, по всей видимости, ориентирован на роскошь. Шестиместная компоновка салона (2+2+2) оснащена сиденьями из высококачественной кожи Nappa с широкими возможностями регулировки, подогревом, вентиляцией и функциями массажа для передних сидений. Второй ряд оснащён независимыми «авиационными» сиденьями с регулируемыми подголовниками, наклоном спинки до 121°, подставками для ног и независимым климат-контролем. По данным источников, пространство для коленей на третьем ряду составляет 652 мм, что, как утверждается, превышает аналогичный показатель у конкурентов. Объем багажного отделения увеличивается примерно до 1980 литров при сложенных задних сиденьях.

Что касается технологий, ожидается, что 8x будет оснащен высокотехнологичной приборной панелью: 14,6-дюймовым центральным сенсорным экраном (с функцией управления жестами и боковыми смахиваниями для переднего пассажира) и 8,8-дюймовой полностью цифровой приборной панелью. Сообщается, что система интеллектуального привода использует два высокопроизводительных чипа (для информационно-развлекательной системы и автономного вождения) в сочетании с датчиком LiDAR, несколькими камерами, радарами и ультразвуковыми датчиками.

Zeekr 8x будет напрямую конкурировать с Li Auto L8 и Aito M8. Стоимость ожидается от 300 000 до 450 000 юаней (примерно от 41 600 до 62 400 долларов США).