Yangwang U9 от BYD с четырёхмоторной силовой установкой мощностью 3019 л.с.

Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT), опубликовало подробную информацию об электрическом суперкаре Yangwang U9 Track Edition. Модель, классифицируемая как полностью электрический спорткар, оснащена четырьмя электродвигателями, по одному на каждое колесо, каждый мощностью 555 кВт. Суммарная мощность достигает 2220 кВт (3019 лошадиных сил), а максимальная скорость составляет 350 км/ч.

U9 Track Edition в значительной степени сохраняет внешний вид предыдущей модели, представленной в красном цвете с глянцево-черным пакетом отделки. Стандартное оснащение включает 20-дюймовые диски с шинами 325/35 R20, карбоновую крышу, большое фиксированное заднее антикрыло из карбона и задний диффузор с регулируемыми лопастями для оптимизации аэродинамики. В документации указаны опциональные аэродинамические детали, такие как стандартный или усовершенствованный передний сплиттер из карбона и электрическое заднее антикрыло.

Габариты: длина 4966 или 4991 мм, ширина 2029 мм, высота 1311 или 1351 мм, колёсная база 2900 мм. Снаряжённая масса составляет 2480 кг, передние и задние шины — 325/30 R20 (112Y). Общая масса автомобиля составляет 2630 кг.

Текущая модель использует батарею ёмкостью 80 кВт/ч, обеспечивающую запас хода по стандарту CLTC в 450 км. Зарядка включает в себя быструю зарядку постоянным током мощностью до 500 кВт, что позволяет заряжать аккумулятор от 30% до 80% примерно за 10 минут. Подвеска выполнена в виде двухрычажной конструкции спереди и многорычажной сзади, в сочетании с интеллектуальной системой управления кузовом DiSus-X от BYD, которая позволяет демонстрировать такие передовые возможности, как управление всеми колёсами и синхронизированное движение кузова.

U9 — флагманский продукт бренда Yangwang, принадлежащего BYD. В 2024 году автомобиль развил максимальную скорость 391,94 км/ч, установив китайский рекорд скорости для серийных автомобилей, и прошёл круг за 7:17.900 на немецкой трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе. В июне этого года Yangwang объявила о планах побить новые рекорды скорости и круга на Нюрбургринге и немецком испытательном полигоне ATP.

В документе, поданном в MIIT, указано, что обновлённый U9 значительно увеличит свою мощность по сравнению с текущей моделью. Обладая мощностью более 3000 лошадиных сил, он превосходит номинальную мощность таких электрических гиперкаров, как Lotus Evija (1972 л.с.) и Rimac Nevera (1914 л.с.).

Дата запуска новинки пока не анонсирована.