Xpeng 2026: P7+ и G7 EREV — что готовят китайские электромобили для мирового рынка

Компания Xpeng готовится к масштабному выходу на международный рынок с двумя новыми моделями: седаном P7+ 2026 и внедорожником G7 EREV. Старт продаж намечен на 8 января в Китае и уже на следующий день, 9 января в Бельгии. При этом седан P7+ будет представлен сразу в 36 странах, что демонстрирует серьёзные амбиции бренда в глобальной экспансии.

В основе обеих новинок — три фирменных чипа Xpeng Turing AI с суммарной вычислительной мощностью 2 250 TOPS. Это гарантирует высокую производительность систем автономного вождения и интеллектуальных функций, делая автомобили не просто транспортными средствами, а технологичными гаджетами на колёсах.

Седан Xpeng P7+ 2026 выделяется своей универсальностью: он доступен как в чисто электрической версии, так и в гибриде EREV (электромобиль с расширенным диапазоном). Версия EREV демонстрирует впечатляющие показатели дальнобойности: запас хода по методике CLTC составляет 1 550 км, а на чистой электротяге — 430 км. Такие цифры позволяют позиционировать P7+ как самый дальнобойный седан с электроприводом. Технические особенности включают высоковольтную платформу 800 В и литий‑железо‑фосфатный аккумулятор ёмкостью 49,2 кВт/ч с поддержкой быстрой зарядки 5C (толщина батареи — 109 мм). Для чисто электрической версии заявлен запас хода 725 км.

Пространство салона продумано до мелочей: полезная площадь достигает 88 %. Производитель внедрил 104 улучшения, среди которых:

• увеличенный на 8 % вентилятор с ростом эффективности вентиляции на 80 % (поток воздуха — 29 м³/ч);
• система охлаждения сидений, способная снизить температуру с 50 °C до 30 °C всего за 60 секунд;
• инновационная фиксация предметов за счёт мощности всасывания (например, надёжно удерживаются 16 салфеток).

Минималистичный салон оснащён 15,6‑дюймовым плавающим центральным экраном, 10,25‑дюймовой цифровой приборной панелью, 256‑цветной подсветкой, панелью беспроводной зарядки и потолком из микрофибры. Объём багажника составляет 725 л, но его можно увеличить до 2 221 л — этого хватит, чтобы разместить 33 20‑дюймовых чемодана.

Внедорожник Xpeng G7 EREV претендует на звание самого дальнобойного внедорожника в своём классе. На старте продаж доступны три комплектации BEV (чисто электрические) с запасом хода 602–702 км. Версия EREV оснащена:

• двигателем 1.5T мощностью 110 кВт (148 л. с.);
• электромотором мощностью 218 кВт (292 л. с.);
• высоковольтной платформой 800 В;
• аккумулятором ёмкостью 55,8 кВт/ч с быстрой зарядкой 5C.

Ключевые показатели G7 EREV:

• запас хода на электротяге — 430 км;
• общий запас хода — 1 704 км;
• быстрая зарядка: 314 км пробега за 12 минут.

Таким образом, Xpeng делает ставку на сочетание дальнобойности, технологичности и конкурентоспособной цены. Седан P7+ с его универсальностью и внедорожник G7 EREV с рекордным запасом хода способны укрепить позиции бренда как на внутреннем, так и на международных рынках.