Volkswagen Passat ePro PHEV: гибрид с запасом хода 1300 км готовится к выходу в 2026 году

На автосалоне в Гуанчжоу SAIC‑Volkswagen представила Passat ePro PHEV — подключаемый гибридный седан, который должен выйти на китайский рынок в 2026 году. Модель продолжает линейку Passat Pro (перезапущенную в сентябре 2024 года) и становится первым гибридом в семействе Volkswagen Pro. Разберём, чем она примечательна и какие преимущества предлагает.

Дизайн: современные акценты и узнаваемая стилистика

Passat ePro сочетает фирменные черты Passat с новыми технологичными деталями:

• спереди — светодиодные фары «Tech Smart Eye», сквозная светодиодная полоса и подсвечиваемый логотип;
• сбоку — удлинённая колёсная база, подчёркивающая статус седана среднего класса;
• сзади — горизонтальные линии, светодиодные фонари в форме «крыльев» и красный подсвечиваемый логотип.

Габариты и колёса

Размеры: 5017 × 1850 × 1489 мм, колёсная база — 2871 мм. Для выбора доступны 17‑ и 18‑дюймовые колёса, что позволяет подобрать вариант под стиль вождения и дорожные условия.

Салон: цифровая среда и комфорт

Внутри — горизонтальный интегрированный дизайн с многослойной обшивкой. Технологическая начинка включает 12,9‑дюймовый центральный экран управления, 10,3‑дюймовую ЖК‑панель приборов и отдельный развлекательный экран для переднего пассажира.

Силовая установка и запас хода

В основе — гибридная система нового поколения от SAIC‑Volkswagen:

• Двигатель EA211 1.5T EVO II (95 кВт);
• электромотор мощностью 145 кВт (194 л. с.);
• аккумулятор 22 кВт·ч, обеспечивающий более 150 км хода на электротяге (по циклу CLTC).

Суммарный запас хода в смешанном цикле достигает 1300 км, что делает Passat ePro конкурентоспособным в сегменте PHEV‑седанов. Такая комбинация позволяет экономить на топливе в городских поездках (за счёт электромотора) и преодолевать дальние расстояния без частых остановок на зарядку.

Passat уже доказал свою востребованность: с января по октябрь 2025 года продажи составили 187 807 единиц, что сделало его самым продаваемым автомобилем среднего класса среди совместных предприятий в Китае. Переход к гибридной версии — логичный шаг в условиях ужесточения экологических норм и роста спроса на «зелёные» технологии.

Первый гибрид в линейке Pro — Passat ePro задаёт вектор развития бренда в сторону электрификации, а запас хода 1300 км — это баланс между экономичностью и дальностью поездок.

Ожидается, что Passat ePro усилит позиции SAIC‑Volkswagen в сегменте гибридных седанов, конкурируя с моделями BYD, Chery и другими локальными брендами. Если компания сохранит баланс между ценой, технологиями и качеством сборки, новинка может стать хитом как на внутреннем рынке, так и в экспортных направлениях.