Рестайлинг Xiaomi SU7 2026 с «драконьим шасси» — от 31 900$ в Китае

Компания Xiaomi представила обновлённый седан SU7 2026 года — модель получила серьёзные улучшения в области безопасности, управления, интеллектуальных функций и отделки салона. Цена стартует от 31 900$ в Китае, это примерно на 580$ выше, чем предыдущая версия. За 34 минуты со старта продаж было оформлено 15 000 заказов.

Комплектации и цены

Рестайлинг СУ7 2026 представлен в 3 комплектациях:

• SU7 Standard: мощность 320 л.с., батарея 73 кВт/ч (LFP), запас хода 720 км
• SU7 Pro: мощность 320 л.с., батарея 96,3 кВт/ч (LFP), запас хода 902 км
• SU7 Max: мощность 690 л.с., батарея 101,7 кВт/ч (литиевая тройная), запас хода 835 км (CLTC)

Отличия от Xiaomi SU7 2025 года:

• Standart: запас хода увеличился с 700 до 720 км, максимальная скорость увеличилась с 210 до 240 км/ч, мощность увеличилась с 299 до 320 л.с., дорожный просвет увеличился на 4мм, добавили память руля и +4 динамика
• PRO: запас хода увеличился с 830 до 902 км, максимальная скорость увеличилась с 210 до 240 км/ч, мощность увеличилась с 299 до 320 л.с., батарея прибавила 2 кВт/ч, дорожный просвет +1,4 см - стало 134 мм, добавили пневмоподвеску, память руля и +4 динамика
• MAX: запас хода увеличился с 800 до 835 км, увеличена мощность с 673 до 690 л.с., добавили память парковки и независимый кондиционер для второго ряда

Во всех комплектациях:

• колеса стали разноширокими: передние 245/45 R19 и задние 265/45 R19
• добавлен массаж в 1 ряд сидений
• добавили многослойное звукоизоляционное стекло 1 и 2 ряд
• все комплектации штатно оснащаются лидаром и 4D-радаром для работы продвинутой системы автономного вождения
• количество подушек безопасности увеличено
• в салоне появился новый вариант цвета, обновленный руль и измененная центральная консоль
• кузов усилен элементами из высокопрочной стали в дверных балках

Все версии SU7 2026 года получили оборудование, ранее доступное только в дорогих комплектациях:

1. LiDAR;
2. 4D‑радар миллиметрового диапазона;
3. вычислительная платформа Nvidia Thor‑U (700 TOPS) для системы помощи водителю Xiaomi HAD;
4. двигатель V6S Plus.

Дизайн и габариты

Седан сохранил пропорции фастбэка: длина — 4 997 мм и колёсная база — 3 000 мм. Внешние изменения касаются функциональных улучшений: радар интегрирован в переднюю часть кузова, задняя шина стала шире.

Интерьер: умнее и комфортнее

В салоне — продуманная эргономика и современные экраны: 16,1‑дюймовый центральный дисплей, 7,1‑дюймовая приборная панель и проекционный дисплей. Система работает под управлением интеллектуальной платформы Xiaomi с расширенным голосовым управлением и мультиэкранным взаимодействием.

Безопасность

Обновления конструкции повышают защиту водителя и пассажиров:

• высокопрочные материалы (сталь с пределом прочности 2 200 МПа в ключевых зонах);
• 9 подушек безопасности;
• тройной резервный механизм разблокировки дверей с резервными каналами питания;
• усиленная защита батареи (дополнительная защита днища и улучшенное покрытие).

«Драконье шасси»: управляемость нового поколения

Модель получила инновационное шасси Xiaomi «Dragon Chassis»: передняя двухрычажная подвеска и задняя пятирычажная подвеска.

В старших комплектациях доступны:

• двухкамерная пневматическая подвеска;
• адаптивное демпфирование;
• прогнозирующее управление на основе мониторинга дорожных условий.

Платформа и запас хода

SU7 построен на 800‑вольтовой архитектуре. Батареи — литий‑железо‑фосфатные (LFP) или литиевые тройные — обеспечивают запас хода от 720 до 902 км по стандарту CLTC.

Xiaomi SU7 2026 года стал ещё умнее, безопаснее и комфортнее, сохранив конкурентную цену. Модель ориентирована на сегмент электрических седанов и готова соперничать с Tesla Model 3. Цель Xiaomi на 2026 год — 550 000 поставок.