Javascript is required

Официальные изображения Zeekr 8X PHEV с мощностью до 1381 л.с.

1/21/2026

20 января бренд Zeekr представил официальные изображения своего нового подключаемого гибридного внедорожника Zeekr 8X, который обещает стать одним из самых технологичных и мощных представителей сегмента. Модель выйдет в первой половине 2026 года и будет доступна в пяти‑ и шестиместной конфигурациях на базе новой модульной архитектуры SEA‑S.




Дизайн: хром, геометрия и технологические акценты

Экстерьер Zeekr 8X сочетает премиальные детали с футуристичными элементами. Спереди — хромированная решётка радиатора в стиле «водопад» и С‑образные фары, состоящие из 25 368 ромбовидных граней. На крыше размещён лидар, подчёркивающий амбиции в области автономного вождения. Задний фонарь во всю ширину кузова продолжает геометрическую тему: он включает 54 894 ромбовидные грани и использует технологию ультракрасного света с длиной волны 63 нм.

Боковой профиль выделяется традиционными дверными ручками, хромированной оконной рамой и электрическими боковыми подножками. Дополняют облик красные тормозные суппорты и шины нескольких размеров: 255/55 R20, 255/50 R21 и 275/40 R22. Сзади предусмотрено электрически убирающееся буксировочное устройство с максимальной нагрузкой 2000 кг.


Силовая установка и запас хода

В основе Zeekr 8X — 2,0‑литровый подключаемый гибридный двигатель (аналогичный Zeekr 9X) с максимальной мощностью 205 кВт (275 л. с.). По данным Министерства промышленности и информационных технологий Китая, автомобиль оснащается тройными литий‑ионными батареями от совместного предприятия CATL‑Geely ёмкостью 55,1 кВт/ч и 70 кВт/ч. Это обеспечивает запас хода на электротяге 256 км, 257 км и 328 км (по циклу WLTC).

Снаряжённая масса варьируется от 2660 кг до 2820 кг в зависимости от комплектации. Хотя точные параметры электродвигателя пока не раскрыты, ранее сообщалось о планах оснастить Zeekr 8X трёхмоторной системой электропривода суммарной мощностью 1381 л. с. и аккумулятором с поддержкой быстрой зарядки 6C. Если эти данные подтвердятся, модель станет одним из самых динамичных гибридов на рынке.





Архитектура и функциональность

Платформа SEA‑S позволяет гибко настраивать компоновку салона (5‑ или 6‑местная) и интегрировать передовые технологии. Среди них — лидар для систем помощи водителю, а также продуманная эргономика с электрическими подножками и убирающимся буксировочным устройством.


Перспективы и конкуренция

Zeekr 8X нацелен на покупателей, которые ценят сочетание премиального дизайна, гибридной экономичности и высокой мощности. Его ключевые конкуренты — модели вроде Lixiang L9 и BYD Tang DM‑p, предлагающие схожие характеристики в сегменте подключаемых гибридов.


Zeekr 8X PHEV — это амбициозный шаг бренда в сторону премиальных гибридов. Модель сочетает:

  • запоминающийся дизайн с хромированными и геометрическими акцентами;
  • запас хода на электротяге до 328 км;
  • потенциальную трёхмоторную систему мощностью 1381 л. с.;
  • функциональность (буксировка, гибкие компоновки салона).


Остаётся дождаться официального запуска, чтобы оценить реальные характеристики и ценовую политику Zeekr.