Премиальный бренд BYD Denza объявил в Weibo, что обновленный Z9 GT официально дебютирует 5 марта 2026 года. Документы Министерства промышленности и информационных технологий (МИИТ) подтверждают, что запас хода на электротяге составит 1036 км, что является самым большим показателем для серийного электромобиля в Китае на данный момент.



5 марта пройдет технологическая конференция, где BYD, как ожидается, продемонстрирует свои новинки: батареи Blade Battery 2.0, гибридную систему DM 6.0 и коммерческий запуск сети быстрой зарядки мощностью 1500 кВт, а также системы помощи водителю DiPilot 300 «God’s Eye» 5.0.
Новая Denza Z9 GT получила LiDAR на крыше, поддерживающий усовершенствованную систему помощи водителю DiPilot 300 «God’s Eye» 5.0. На кузове появился новый синий индикатор, сигнализирующий о режиме автопилота. Длина автомобиля составляет 5195 мм, ширина — 1990 мм, высота — 1500 мм, колесная база — 3125 мм. В опции добавлены новые 21-дюймовые диски и новый цвет кузова «Fjord Green».
Внутри Z9 GT сохранилась трехэкранная архитектура, включающая 17,3-дюймовый центральный дисплей и два 13,2-дюймовых экрана для приборной панели и пассажира. Значительные изменения в интерьере включают в себя перенос рычага переключения пережач на рулевую колонку и новый руль.

Вариант EV теперь предлагает как одномоторную заднеприводную, так и трехмоторную полноприводную конфигурации. Новая заднеприводная версия использует двигатель мощностью 370 кВт (496 л.с.),а полноприводная модель имеет суммарную мощность 850 кВт (1140 л.с.) — это плюс140 кВт по сравнению с предыдущей версией мощностью 710 кВт (952 л.с.).
Недавние наблюдения подтверждают, что Z9 GT используется для тестирования новой инфраструктуры «быстрой зарядки» BYD. Тестовые образцы были замечены на экспериментальных зарядных терминалах мощностью 1500 кВт, которые используют разъемы с жидкостным охлаждением для управления высокой тепловой нагрузкой. Это оборудование предназначено для поддержки аккумуляторных батарей Blade емкостью 122,5 кВт/ч, установленных в обновленном Z9 GT, что потенциально может значительно сократить время зарядки по сравнению с текущими стандартами 800 В.
Denza Z9 GT конкурирует с Zeekr 001 и Porsche Taycan. В январе 2026 года продажи Denza Z9 GT PHEV составили 59 единиц во время сезонного спада на рынке, однако ранее, за первые четыре месяца после запуска в конце 2024 года, модель превысила отметку в 10 000 поставленных автомобилей. Вариант с запасом хода 1036 км использует аккумуляторную батарею BYD емкостью 122,5 кВт/ч, а версия PHEV — батарею емкостью 63,82 кВт/ч, обеспечивающую запас хода на электротяге 400 км по системе CLTC.