Nissan N6 PHEV: старт предпродаж в Китае

Китайский автомобильный рынок ждёт новый игрок: Nissan N6 PHEV (под брендом Dongfeng Nissan) официально вступил в фазу предварительных продаж. Этот среднеразмерный седан с подключаемым гибридом разработан специально для КНР и уже привлекает внимание доступной ценой и современными технологиями. Анонс состоялся 13 ноября 2025 года, а старт официальных продаж запланирован на 8 декабря 2025 года.

Цена и сроки: когда можно купить

После начала поставок (ожидается вскоре после 8 декабря) модель станет доступна для заказа как в Китае, так и за рубежом — что особенно актуально для тех, кто ищет электромобили и гибриды из Китая с оптимальным соотношением цены и характеристик.

Платформа и габариты: что внутри

Nissan N6 построен на архитектуре «Tianyan», которая уже используется в полностью электрическом седане Nissan N7. Это первый PHEV‑седан совместного предприятия Dongfeng и Nissan, и его позиционируют как бюджетный среднеразмерный подключаемый гибрид.

Габариты: длина — 4 831 мм, ширина — 1 885 мм, высота — 1 491 мм, колёсная база — 2 815 мм. По размерам N6 немного уступает N7, что подчёркивает его ориентированность на массового покупателя.

Дизайн: стиль и функциональность

Внешне N6 унаследовал многие черты от N7:

• закрытая передняя панель;
• полноразмерные фары;
• скрытые дверные ручки;
• обтекаемая задняя часть кузова.

Зарядный порт расположен на задней боковой панели, а в комплектации доступны 17‑ и 18‑дюймовые колёсные диски с шинами 225/55 R17 и 225/50 R18.

Технические характеристики: мощность и запас хода

Под капотом — 1,5‑литровый атмосферный бензиновый двигатель (NR15) мощностью 102 л. с., работающий в паре с электродвигателем мощностью 211 л. с. PHEV‑система питается от литий‑железо‑фосфатной (LFP) батареи ёмкостью 21,1 кВт/ч. Это обеспечивает запас хода на чистой электротяге до 180 км;

На фоне растущего спроса на автомобили на новых источниках энергии (NEV) в Китае, Nissan N6 занимает нишу среднеразмерных гибридов. Его ключевые преимущества - доступная цена, проверенные технологии (архитектура Tianyan) и баланс между чисто электрическим пробегом и возможностями ДВС.