Javascript is required

Мобильная зарядка: новое решение для электромобилей в Китае

3/17/2026

В Китае набирают популярность мобильные зарядные роботы — они превращают любое парковочное место в точку зарядки электромобиля без дорогостоящей модернизации инфраструктуры. Технология особенно актуальна для старых жилых комплексов, где сложно установить стационарные зарядные станции.



Как это работает

В сообществе Линьлицяо Цзяюань (город Наньнин), где насчитывается более 400 электромобилей, запустили сервис умных зарядных роботов. Жители могут вызвать устройство через мобильное приложение — робот подъезжает к припаркованному автомобилю и начинает зарядку.


Устройство под названием Energy Tank от компании Eraergy имеет высоту около 1,5 метра и оснащено аккумуляторной батареей. По словам пользователей, решение экономит время: больше не нужно ездить на специальные станции.



Преимущества технологии

Ключевые плюсы мобильных зарядок для электромобилей:

  • отсутствие необходимости модернизации электросети — технология не требует серьёзных изменений инфраструктуры
  • экономия пространства — роботы не занимают парковочные места
  • гибкость применения — зарядка доступна в любом месте, где припаркован автомобиль
  • оперативность — полностью зарядить электромобиль с низким уровнем заряда можно за 40–60 минут


Модели и возможности

Energy Tank выпускается в трёх вариантах ёмкости: 30 кВт/ч, 100 кВт/ч и 200 кВт/ч, с максимальной мощностью разряда до 120 кВт.



Компания Eraergy расширяет сферы использования технологии:

  • Отели. Запущен пилотный проект «номер без забот в отеле»: гости видят наличие мобильной зарядки при бронировании. Это избавляет отели от затрат на модернизацию электрооборудования.
  • Зоны отдыха на автомагистралях. Роботы обеспечивают зарядку в местах, где установка стационарных станций затруднена.
  • Логистические центры. Партнёры, включая SF Express, используют устройства для подзарядки транспорта во время погрузки или ожидания — это помогает избежать очередей на зарядных станциях.



В этой сфере работает и гигант CATL. Его дочерняя компания запустила мобильный зарядный блок CharGo. Во время прошлогоднего Праздника весны устройства развернули во многих зонах отдыха на автомагистралях по всему Китаю — это снизило нагрузку на стационарные станции в пиковый период.


Проблема зарядной инфраструктуры особенно остро стоит в старых жилых комплексах Китая. В таких районах:

  • мало парковочных мест;
  • сложно получить разрешение на установку зарядной станции;
  • электросети часто не рассчитаны на дополнительную нагрузку.


Мобильные зарядные устройства решают эти проблемы с минимальными затратами. Они дополняют уже существующие решения (домашнюю зарядку, быстрые станции от BYD, замену батарей от Nio и CATL) и делают владение электромобилем ещё удобнее.


Технология мобильных зарядных роботов может быть востребована и за пределами Китая — особенно в странах, где развитие зарядной инфраструктуры идёт медленно. Отели, логистические компании и владельцы общественных пространств смогут предложить услуги зарядки без масштабных инвестиций в модернизацию сетей. Это открывает новые возможности для популяризации электромобилей по всему миру.