Мировые продажи электромобилей снова растут: Европа прибавила 36%, Китай потерял 12%

В октябре 2026 года мировые продажи электромобилей и подключаемых гибридов выросли на 8% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года и достигли 2,09 млн автомобилей. Главным источником роста стала Европа, где продажи увеличились на 36%. Китай, напротив, показал снижение на 12%, хотя продолжает оставаться крупнейшим рынком электротранспорта.

Такие данные 12 ноября опубликовало агентство Reuters со ссылкой на исследовательскую компанию Benchmark Mineral Intelligence. За первые десять месяцев 2026 года в мире продали 17,5 млн автомобилей с возможностью зарядки от электросети — на 5% больше, чем годом ранее.

Европа стала главным драйвером роста

В октябре европейские покупатели приобрели около 510 тысяч электромобилей и подключаемых гибридов. Это на 36% больше, чем годом ранее. Особенно быстро увеличивались продажи полностью электрических автомобилей (BEV): их количество выросло на 49%, тогда как подключаемые гибриды прибавили 7%.

Одним из наиболее заметных рынков стала Германия. Продажи полностью электрических автомобилей здесь увеличились почти на 80%, превысив 95 тысяч единиц. Совокупная доля электромобилей и подключаемых гибридов в новых регистрациях превысила 45% — это максимальный показатель с декабря 2022 года.

В Великобритании октябрьские продажи автомобилей с возможностью зарядки выросли на 30%. В Португалии их доля достигла 55% новых продаж.

Рост европейского рынка поддерживают государственные программы стимулирования, расширение модельного ряда, экологические требования и изменение стоимости эксплуатации автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Всего за январь–октябрь 2026 года в Европе продали около 4,5 млн электромобилей и подключаемых гибридов, что на 31% больше результата аналогичного периода прошлого года.

Источник: Benchmark Mineral Intelligence / Reuters, 12 ноября 2026 года.

Китай: продажи сокращаются, экспорт устанавливает рекорды

В Китае за октябрь реализовали около 1,14 млн электромобилей и подключаемых гибридов. По сравнению с октябрём 2025 года показатель снизился на 12%. При этом относительно сентября продажи выросли на 5%, а годовое падение стало менее выраженным: месяцем ранее оно составляло 18%.

За первые десять месяцев 2026 года китайский рынок достиг 9,1 млн автомобилей, что на 11% меньше прошлогоднего результата.

Сокращение внутренних продаж заставляет китайских производителей активнее развивать экспорт. По данным Benchmark Mineral Intelligence, поставки пассажирских автомобилей категории NEV за рубеж в октябре приблизились к 600 тысячам единиц, установив новый месячный рекорд. Таким образом, китайские производители продолжают усиливать своё присутствие на международных рынках даже на фоне снижения внутреннего спроса.

Северная Америка: рост на 24%, но есть важный нюанс

В Северной Америке октябрьские продажи увеличились на 24% и достигли примерно 130 тысяч автомобилей. Это первый положительный годовой результат региона в 2026 году. Однако аналитики Benchmark Mineral Intelligence предупреждают, что рост связан прежде всего с низкой базой сравнения. В США федеральная налоговая льгота на покупку электромобилей завершилась в конце сентября 2025 года, после чего продажи резко сократились.

Поэтому октябрь 2026 года сравнивается с относительно слабым октябрём прошлого года. По словам аналитика Benchmark Чарльза Лестера, американский рынок скорее стабилизировался на более низком уровне, чем восстановился до прежних объёмов.

За январь–октябрь в Северной Америке продали около 1,3 млн автомобилей с возможностью зарядки — на 21% меньше, чем за аналогичный период 2025 года.

Источник: Benchmark Mineral Intelligence.

Что происходит с мировым рынком электромобилей

Октябрьские результаты показывают, что глобальный рынок развивается неравномерно. Европа увеличивает продажи благодаря расширению предложения и мерам поддержки, китайские производители всё активнее ориентируются на экспорт, а Северная Америка пока не вернулась к прежнему уровню спроса.

При этом мировой результат остаётся положительным: 17,5 млн проданных автомобилей за десять месяцев и рост на 5% подтверждают, что электрификация транспорта продолжается.

Главный итог октября — мировой рынок снова вышел в плюс после сентябрьского снижения. Но дальнейшая динамика будет зависеть не только от появления новых моделей, но и от государственной политики, цен автомобилей, доступности зарядной инфраструктуры и способности производителей предложить конкурентоспособные решения.