Mazda EZ-60 поступила в массовое производство. Скоро запуск

Первый полностью электрический внедорожник Mazda в Китае, Mazda EZ-60, официально сошел с конвейера завода Changan Mazda в Нанкине 4 августа, что стало последним шагом на пути к его выходу на рынок. Количество предварительных заказов на новую модель на китайском рынке уже превысило 38 000.

EZ-60 — второй электромобиль Changan Mazda, ориентированный на мировой экспорт, после Mazda EZ-6 (также известного как Mazda 6e). Экстерьер выполнен в фирменном стиле Mazda Kodo, а аэродинамические решения, оптимизированные для полностью электрической платформы, включают уникальную девятиканальную систему воздухозаборников для снижения сопротивления и повышения устойчивости. Настройка шасси была выполнена совместно командами из Китая, Японии и Европы, что обеспечило оптимальную управляемость и комфорт для разных рынков.

В салоне EZ-60 установлена новая интеллектуальная система управления кабиной на базе 4-нм автомобильного чипа, поддерживающего мультимодальное взаимодействие. Система также включает в себя голосовые и интеллектуальные системы, разработанные совместно Doubao AI, Mianbi Intelligence и Alibaba Qianwen. Электромобиль EZ-60 также обладает высоким уровнем безопасности: кузов автомобиля имеет высокопрочную конструкцию из семи поперечных и пяти продольных элементов, изготовленных из сверхпрочной стали прочностью 2000 МПа, а также ряд систем активной безопасности.

Чтобы наладить массовое производство EZ-60, завод в Нанкине инвестировал около 200 миллионов юаней в модернизацию производственной линии, а также внедрил систему прослеживаемости качества на всех этапах процесса — от закупки деталей и производственного процесса до окончательной сборки.

До этого на заводе было изготовлено более 800 испытательных автомобилей и выполнено более 400 проверочных проектов с общим испытательным пробегом более 3 миллионов километров, включая 500 000 километров испытаний на долговечность, а также проведены дорожные проверки в 8 европейских странах для обеспечения надежности в различных климатических и дорожных условиях.

Mazda заявила, что разработка и производство EZ-60 позволили использовать развитую цепочку поставок новых источников энергии в Китае, сохранив при этом мировые стандарты производства Mazda.