Li Auto i9 замечен в Китае перед запуском

Флагманский электрический внедорожник Li Auto i9 был замечен в Китае во время дорожных испытаний. Этот кроссовер составит конкуренцию готовящемуся к выходу третьему поколению Nio ES8, что должно укрепить позиции Li Auto в высококонкурентном сегменте электромобилей.

Li Auto — популярный китайский производитель электромобилей, ранее выпускавший только гибриды EREV. Новая стратегия позволила Li резко увеличить продажи и стать первым прибыльным китайским стартапом в сфере электромобилей в Китае. В 2024 году компания вышла на рынок электромобилей E). Однако первая попытка с запуском минивэна Mega оказалась неудачной. Продажи не оправдали ожиданий.

Несмотря на трудности, Li Auto продолжает развивать линейку электромобилей. В сентябре компания представит самый маленький электрический внедорожник i6.

Li Auto i9

Li Auto i9

Li Auto i9

Информации о характеристиках Li Auto i9 нет. Однако очевидно, что этот внедорожник крупнее ранее выпущенного i8. Напомним, i8 большой: 5085/1960/1740 мм с колёсной базой 3050 мм. Длина i9, скорее всего, составит около 5,3 метра, что составит конкуренцию Nio ES8 третьего поколения, который в настоящее время является самым большим китайским электромобилем.

Nio ES8

Силовая установка Li i9, скорее всего, будет аналогична i8. Он будет предлагать двухмоторную полноприводную систему с общей пиковой мощностью 536 л.с.. Для сравнения, это аналогично Zeekr 001 первого поколения. Передний электродвигатель развивает мощность 150 кВт (201 л.с.), а задний — 250 кВт (335 л.с.). i9, вероятно, будет оснащен тройной аккумуляторной батареей NMC емкостью 97,8 кВт/ч.

Больше информации о новинке появится ближе к запуску.