Kosmera на CES 2026: два суперкара от компании, известной пылесосами

7 января на выставке CES 2026 мир увидел неожиданные новинки от бренда Kosmera — проекта, поддерживаемого компанией Dreame Technology, которая прежде была известна в первую очередь бытовой техникой, в частности пылесосами. На этот раз компания представила сразу два высокопроизводительных автомобиля: один позиционируется как суперкар, второй — как спортивный автомобиль на новых источниках энергии.

Флагманская модель сразу привлекает внимание характерной подковообразной решёткой радиатора, отсылающей к дизайну европейских гиперкаров. Её дополняют массивные двухслойные вентиляционные отверстия по бокам — элемент, придающий автомобилю внушительный и агрессивный облик. Инженеры уделили серьёзное внимание аэродинамике: передний бампер оснащён специальными каналами, которые эффективно перенаправляют встречный воздушный поток в стороны. Это не только снижает сопротивление, но и улучшает охлаждение радиаторов, что особенно важно для высокомощных силовых установок.

В профиль суперкар демонстрирует классические черты сегмента: низкую посадку, резко наклонённую переднюю стойку и плавно ниспадающую линию крыши. Эти решения не только усиливают визуальную динамику, но и работают на улучшение аэродинамических характеристик. Среди заметных деталей — скрытые дверные ручки, двойные пятиспицевые колёсные диски и яркие жёлтые тормозные суппорты, подчёркивающие спортивный характер модели. Сзади — модные фонари во всю ширину кузова, увеличенный диффузор и задний спойлер, которые завершают образ современного суперкара.

Технические амбиции Kosmera не менее впечатляют. По данным Autohome, суперкар получит суммарную мощность в 1903 л. с., причём каждое колесо будет оснащено отдельным электродвигателем мощностью 476 л. с. Компания стремится достичь идеального соотношения мощности к весу — 1:1, что ставит модель в ряд с топовыми мировыми гиперкарами. В конструкции шасси применяются композитные материалы аэрокосмического класса и технологии 3D‑печати, обеспечивающие исключительную жёсткость на кручение. Особого внимания заслуживает активная линейная подвеска с электродвигателем: она позволяет гибко переключаться между комфортным и гоночным режимами, адаптируя поведение автомобиля под разные условия движения.

Пока Kosmera не раскрывает полные технические характеристики обеих моделей, а также сроки выхода на рынок и ценовую политику. Однако сам факт появления таких амбициозных проектов от компании, ранее не связанной с автопромом, говорит о том, что китайский автопром продолжает удивлять. Эти новинки — ещё одно подтверждение того, как быстро меняется индустрия, где даже производители бытовой техники готовы бросить вызов традиционным автогигантам. Если Kosmera сумеет воплотить заявленные технологии в серийных автомобилях, это может стать серьёзным шагом в развитии сегмента высокопроизводительных электрокаров.