Из отработанных батарей электромобилей извлекается 99,6% ключевых материалов

Китай недавно принял новые стандарты по переработке и утилизации аккумуляторов электромобилей. Согласно данным IT‑Home, пилотные программы показывают более 99% эффективности в извлечении таких ключевых материалов, как никель, кобальт и марганец. Недавно Госуправление по контролю рынка Китая утвердило еще пять стандартов, в результате общие нормативы достигли 22. Эти стандарты регулируют общие требования, процедуры управления и методы демонтажа использованных аккумуляторов.

Уже широко используется ряд стандартов, например, «Спецификации по переработке и демонтажу аккумуляторных батарей транспортных средств» и «Определение остаточного заряда аккумуляторов». Некоторые компании добиваются уровня извлечения никеля, кобальта и марганца в 99,6%, а лития — до 96,5%.

Китай активно участвует в международной стандартизации переработки аккумуляторов электромобилей. Китайские эксперты вносят значительный вклад, участвуя в разработке глобальных стандартов, касающихся оценки производительности изношенных аккумуляторов, системы их классификации и общих рекомендаций по переработке. Предложение Китая «Общие рекомендации по глубокому разряду при переработке и утилизации аккумуляторов» было принято в качестве международного стандарта МЭК. В работе участвуют примерно 40 китайских специалистов, входящих в состав международных технических комитетов по аккумуляторам.

Министерство промышленности и информационных технологий Китая подчеркивает важность строгого соблюдения обязательных стандартов безопасности для литиевых аккумуляторов. Использование аккумуляторов, вышедших из срока службы, строго запрещено. В настоящее время ведется разработка и обновление обязательных нормативов для различных сфер применения литиевых батарей, что направлено на обеспечение безопасной, эффективной и устойчивой переработки.