IM LS6 выпустил гибрид EREV и собрал 10 000 заказов за 27 минут

Компания IM Motors, принадлежащая SAIC, официально представила совершенно новый LS6 — кроссовер в версиях EV и гибридной EREV. LS6 получил более 10 000 заказов за 27 минут после старта продаж.

Батарея в гибридной версии - одна из самых больших - 52 и 66 кВт/ч.

Характеристики IM LS6:

• батареи в EREV 52 и 66 кВт/ч, в EV 73 и 106 кВт/ч
• запас хода в EREV до 1300 км, в EV до 750 км
• мощность до 680 л.с.
• задний/полный привод
• макс. скорость 252 км/ч
• система контроля слепых зон
• распознавание дорожных знаков и светофоров
• парктроники, камеры 360
• автопилот L2 и автопарковка
• панорамная крыша
• безрамочные стекла
• подогрев руля
• встроенный видеорегистратор
• активное шумоподавление
• беспроводная зарядка телефона
• подогрев/память/вентиляция передних сидений
• подогрев второго ряда сидений
• 21 динамик

Новый LS6 во многом сохранил дизайн предшественника. Среди заметных изменений — новые Т-образные фары и перенесённый с переднего бампера на капот логотип IM Motors. Длина LS6 составляет 4937 мм, ширина — 1988 мм, высота — 1673 мм, а колесная база — 2960 мм. Автомобиль доступен в шести цветах кузова.

В салоне со стороны водителя установлен двухэкранный дисплей, а со стороны пассажира — отдельный. Встроенный экран водителя имеет разрешение 5K, а экран пассажира — 3K с соотношением сторон 16:9.

Водители могут выбрать один из двух вариантов руля: классический или полукруглый. Среди других особенностей — физические кнопки под центральным экраном, две беспроводные зарядки для телефона, два подстаканника и Т-образная консоль с углублением. Среди других удобств — 11-литровый двухдверный холодильник и электрическая шторка панорамной крыши.

LS6 оснащен цифровым шасси Lingxi от IM Motors с усовершенствованным оборудованием, таким как новая система электронного управления тормозами MKC2 от Continental Group, обеспечивающая тормозной путь 33,6 метра со 100 км/ч до нуля. Цифровое шасси Lingxi 2.0 также включает в себя двухстороннее рулевое управление всеми четырьмя колесами с углом поворота 18°, что обеспечивает радиус поворота всего 4,79 метра. IM LS6 также оснащён системой LiDAR с 520-канальным сканером и решением для помощи водителю на базе NVIDIA Thor.

EREV LS6 — первый серийный автомобиль с системой сверхбольшого запаса хода Stellar от IM Motors. LS6 доступен с батареями Freevoy Max ёмкостью 52 и 66 кВт/ч для гибридной версии. Эти батареи, разработанные совместно IM Motors и CATL, предназначены именно для гибридных автомобилей. Модели EREV могут похвастаться запасом хода на электротяге CLTC более 450 км и общим запасом хода 1500+ км.

Созданный на платформе 800 В, EREV LS6 поддерживает пиковую зарядную мощность 268 кВт, увеличивая запас хода на 310 км за 15 минут. Даже при низком уровне заряда аккумулятора (16%) мощность зарядки составляет 275,5 кВт, а зимняя зарядка начинается со 170 кВт. Полноприводная версия 4WD имеет мощность 670 л.с. и максимальный крутящий момент 800 Н·м, разгон от 0 до 100 км/ч - 3,48 секунды.