Китайская технологическая индустрия делает очередной шаг вперёд: совместный бренд Qijing (совместный проект Huawei и государственной компании GAC) официально представил свой дебютный автомобиль. Это спортивный электромобиль‑универсал в формате shooting brake с системой помощи водителю уровня L3.

Выход новинки на рынок запланирован на 2026 год, а старт поставок ожидается в июне 2026‑го. Бренд Qijing («Venue», что можно перевести как «место встречи» или «площадка») был запущен сравнительно недавно: генеральный директор Лю Цзямин вступил в должность 25 сентября текущего года. Именно под его руководством команда представила первую модель, наглядно демонстрирующую амбиции партнёрства Huawei и GAC.
С точки зрения позиционирования, создатели заявляют: по эстетике, динамике и интеллектуальным возможностям автомобиль сопоставим с премиальными моделями ценой ~140 000 USD, такими как Maextro S800 и Yangwang U8. При этом ожидаемая стартовая цена первой модели Qijing составит около ~42 680 USD, что делает её крайне привлекательным предложением в своём классе.
Внешне автомобиль узнаваем благодаря ряду характерных черт:
По предварительным данным, автомобиль получит высоковольтную систему на 800 В, обеспечивающую быструю зарядку. На рынке новинка будет конкурировать с Zeekr 007 GT и Nio ET5 Touring. Учитывая сочетание доступной цены, продвинутой электроники от Huawei и спортивного дизайна, Qijing имеет все шансы привлечь внимание как техноэнтузиастов, так и практичных покупателей, ищущих баланс между инновациями и стоимостью.