Geely Eva Cab: китайское роботакси, которое может обогнать человека в принятии решений

На Пекинском автосалоне 2026 года Geely взорвала рынок презентацией первого в Китае прототипа роботакси - Eva Cab. Это не просто автомобиль, а настоящий «мозг на колёсах», который претендует на звание серьёзного конкурента американским разработкам вроде Waymo.

«Изюминка» роботакси - сверхмощная модель Step 3.5 с 196 миллиардами параметров. В паре с решением H9 (вычислительная мощность - 1400 TOPS) она обрабатывает информацию со скоростью 350 TPS.

Представьте: система принимает решения в три раза быстрее, чем человек. И это не просто цифры - Eva Cab справляется с 99% сценариев ежедневных поездок. Есть даже сценарий автономного прохождения пунктов оплаты или прокладывания маршрута по немаркированным сельским дорогам.

Секрет такой системы в модели World Action Model (WAM). Она переворачивает с ног на голову традиционный процесс «восприятие - принятие решения». WAM создаёт замкнутую систему с макропланированием и микродедукцией. Проще говоря, автомобиль «думает» и «принимает решения» как опытный водитель - даже на неструктурированных дорогах или в самых сложных ситуациях.

Система восприятия Eva Cab - это 43 компонента, включая LiDAR и камеры высокого разрешения. Они формируют тройную сеть восприятия без слепых зон (обзор 360°). Автомобиль сканирует окружающую среду, распознаёт пешеходов, машины и препятствия - и всё это в реальном времени, чтобы максимально снизить риски на дороге. Особенно впечатляет показатель успешности в многооборотных разворотах - 95%. Это доказывает, что управляемость роботакси близка к человеческой.

Ещё одна «фишка» - цифровая технология шасси с ИИ от Geely. Скорость реакции - всего 4 миллисекунды. Это значит, что в экстремальных ситуациях автомобиль «автоматически избегает рисков», не теряя контроля. Пассажиры могут быть абсолютно спокойны.

В салоне нет рулевого колеса и традиционных элементов управления, водительское место тоже не нужно.

Geely не останавливается на прототипе. Совместно с Caocao Mobility компания работает над версией с глубокой персонализацией. Серийное производство запланировано на 2027 год - именно тогда начнутся коммерческие продажи. Это серьёзный шаг к внедрению беспилотного вождения в реальную жизнь.

Интересный факт: ранее Geely Zeekr сотрудничала с Waymo над роботакси на базе Zeekr Mix. Однако прогресс оказался не таким гладким, как ожидалось - продажи Zeekr Mix в Китае практически упали до нуля. Тем не менее Eva Cab доказывает, что Geely не теряет темп в гонке за технологическим лидерством.