Geely Boyue EREV: новый рекордсмен по запасу хода среди китайских внедорожников

Компания Geely Auto официально представила в Китае новую версию внедорожника Boyue — модель Boyue EREV с впечатляющими показателями запаса хода. Согласно заявлению производителя, автомобиль способен проехать 375 км на электротяге и демонстрирует общий запас хода в 1525 км. Это выводит модель в число лидеров среди внедорожников с увеличенным запасом хода на китайском рынке.

Что известно о модели

Boyue EREV продолжает линейку популярных внедорожников Boyue, которые за пределами Китая продаются под названиями Starray, Azkarra и Atlas. Хотя Geely пока не раскрыла полные технические характеристики (включая ёмкость батареи, мощность генератора, параметры зарядки и динамику разгона), уже можно выделить ключевые особенности:

• рекордный запас хода — 375 км в чисто электрическом режиме и 1525 км суммарно;
• дизайн, вдохновлённый Ruìlán 7 — внешне модель напоминает полностью электрический внедорожник Geely Ruìlán 7, который также предлагает опцию со сменной батареей;
• современный интерьер — светло‑коричневые сиденья, обновлённая отделка салона, большой центральный сенсорный экран и аудиосистема Flyme Sound.

Габариты и платформа

Хотя Geely не опубликовала точные размеры Boyue EREV, ориентиром служат параметры Ruìlán 7:

• длина — 4690 мм;
• ширина — 1892 мм;
• высота — 1650 мм;
• колёсная база — 2775 мм.

Модель, вероятно, использует платформу, интегрированную после поглощения совместного предприятия Lifan Technology и Geely (объединение произошло в марте 2 Newton года в рамках Тайчжоуской декларации). Ранее Ruìlán производила автомобили для платформы Geely Caocao (сервис такси), а также для потребительского рынка.

На китайском рынке внедорожников с увеличенным запасом хода Boyue EREV сталкивается с серьёзными соперниками:

• XPeng G7 EREV — до 1704 км общего запаса хода;
• Voyah Free EREV — около 960 км;
• Arcfox Alpha T5 EREV — более 1200 км.

Кроме того, компании вроде Leapmotor уже представили модели EREV с запасом хода свыше 1000 км, что подчёркивает растущий спрос на автомобили, сочетающие дальние поездки с гибкими источниками энергии.

Boyue EREV не просто расширяет линейку Geely — он устанавливает новый стандарт для своего класса по запасу хода. Хотя ключевые технические детали (ёмкость батареи, мощность, вес) пока не обнародованы, заявленные показатели уже делают модель привлекательной для покупателей, ищущих баланс между экологичностью и практичностью.

Geely продолжает подготовку к производству и маркетинговому запуску. Ожидается, что в ближайшие месяцы компания раскроет полные характеристики модели, включая ёмкость аккумуляторной батареи, мощность генератора, скорость зарядки и динамику разгона.

Пока же Boyue EREV остаётся одной из самых ожидаемых новинок на китайском рынке, сочетая инновационный подход к энергоснабжению с узнаваемым стилем Geely.