GAC‑Toyota bZ7: флагманский электроседан с технологиями Huawei и Xiaomi выйдет на китайский рынок в марте 2026

В марте 2026 года на китайский рынок выйдет полностью электрический седан D‑сегмента GAC‑Toyota bZ7 — модель, которая объединяет японское инженерное наследие с передовыми китайскими технологиями. Ориентировочная цена — около 200 000 юаней (примерно 29 000 долларов США).

Дизайн и габариты

Автомобиль выполнен в стиле фастбэк: стремительный силуэт, С‑образные дневные ходовые огни Toyota, сквозная светодиодная полоса на передней панели и задний спойлер в духе «утиного хвоста». На крыше размещён лидар — ключевой элемент системы автономного вождения. Габариты впечатляют: длина — 5130 мм, ширина — 1965 мм, высота — 1506 мм, колёсная база — 3020 мм. Кузов доступен в нескольких цветах: красный, белый, серебристый, серый, чёрный, зелёный и золотой.

Технологии и интеллектуальная экосистема

GAC‑Toyota bZ7 стал одним из первых автомобилей, интегрированных с интеллектуальной экосистемой Xiaomi Human × Car × Home. Это позволяет управлять устройствами умного дома (например, кондиционером) прямо из салона. Бортовая электроника работает на HarmonyOS 5.0 от Huawei, а система помощи водителю (ADAS) построена на платформе Momenta R6 Flywheel AI.

Для обеспечения автономного вождения автомобиль оснащён:

• лидаром на крыше;
• пятью миллиметровыми радарами;
• 11 камерами;
• 10 ультразвуковыми радарами;
• чипом Nvidia.

Система поддерживает NOA (Navigation on Autopilot) для городских и скоростных поездок, а также функции дистанционной и полностью автоматизированной помощи при парковке.

Силовая установка и запас хода

Электроседан оснащён системой Huawei DriveONE с двумя электродвигателями общей мощностью 207 кВт (278 л. с.). Максимальная скорость ограничена 180 км/ч. Автомобиль использует литий‑железо‑фосфатные батареи CATL двух ёмкостей:

• 88,13 кВт/ч — запас хода 680–710 км (по циклу CLTC);
• 71,35 кВт/ч — запас хода 600 км (по циклу CLTC).

Салон и оснащение

Интерьер подчёркивает технологичность модели:

• 15,6‑дюймовый плавающий центральный экран управления;
• ЖК‑панель приборов;
• проекционный дисплей (HUD);
• беспроводные зарядные устройства мощностью 50 Вт для передних и задних пассажиров;
• бортовой холодильник;
• система дистанционного управления автомобилем через мобильное приложение;
• аудиосистема с 23 динамиками.

GAC‑Toyota bZ7 — это амбициозный шаг в сегменте электромобилей, сочетающий:

• премиальный дизайн с аэродинамическими элементами;
• передовые технологии автономного вождения;
• интеграцию с экосистемой умного дома;
• конкурентоспособный запас хода и мощность.

Модель нацелена на покупателей, которые ценят инновации, комфорт и статусность, и готова составить серьёзную конкуренцию таким электромобилям, как BYD Han EV, NIO ET5 и XPeng P7.