FAW‑Audi вернулась на вершину: итоги 2025 года на китайском рынке люксовых авто

В 2025 году совместное предприятие FAW‑Audi совершило заметный рывок на китайском рынке автомобилей класса люкс с бензиновыми двигателями: после шестилетнего перерыва компания вновь заняла первое место в сегменте. Результаты говорят сами за себя: оптовые продажи достигли 566 988 автомобилей, розничные — 570 088 единиц. Доля FAW‑Audi на рынке люксовых бензиновых авто составила 25,2 %, а на общем рынке бензиновых автомобилей — 26,8 %.

Ключевую роль в успехе сыграли флагманские модели. Седан Audi A6L возглавил продажи в сегменте люксовых седанов C‑класса с результатом 172 000 реализованных единиц. Не менее впечатляющий результат показал внедорожник Audi Q5L: по данным китайского издания Sina Finance, годовой объём его продаж достиг 140 000 единиц, что сделало его самым продаваемым роскошным внедорожником B‑сегмента на рынке бензиновых авто.

В прошлом году FAW‑Audi завершила разработку стратегии «всестороннего люкса», представив продуктовую линейку из 42 моделей. Ассортимент охватывает как автомобили с бензиновыми двигателями, так и машины на новых источниках энергии в сегментах от A до D. Это позволяет компании отвечать на запросы самых разных категорий покупателей, сохраняя при этом премиальный статус.

Одним из важнейших направлений развития стало сотрудничество с технологическими лидерами. Ещё в 2021 году Audi и Huawei начали совместную работу над интеллектуальной системой вождения. В 2025 году плоды этого партнёрства стали очевидны: автомобили Audi начали оснащаться передовой системой Qiankun ADS от Huawei. Знаковым событием стал выпуск в ноябре 2025 года Audi A5L Qiankun Edition — первого в мире бензинового автомобиля с системой помощи водителю от Huawei. Вскоре аналогичной системой был оснащён и обновлённый Audi Q5L.

В планах FAW‑Audi — дальнейшая экспансия. Компания готовит к выпуску ряд новых моделей, включая Audi A6L, Audi A6L e‑tron, Audi S5 Avant и Audi SQ8. Ожидается, что все они будут оснащены системой ADS Qiankun от Huawei, что подчеркнёт технологическую конкурентоспособность бренда.

Ещё одним стратегическим шагом стало внедрение в 2025 году единой общенациональной системы ценообразования. Эта мера позволила устранить региональные различия в ценах и упростить процесс выбора автомобиля для покупателей. Модель прямых продаж, уже популярная среди китайских производителей электромобилей, даёт потребителям возможность взаимодействовать напрямую с производителем, сохраняя при этом дилерскую сеть для сервисного обслуживания.

На сегодняшний день FAW‑Audi располагает около 600 дилерских центров в более чем 240 городах Китая. В 2025 году компания расширила присутствие, открыв центры в 28 новых городах, что укрепляет её позиции как одного из ключевых игроков на рынке.

Таким образом, сочетание продуманной продуктовой стратегии, технологического партнёрства и гибкой ценовой политики позволило FAW‑Audi не только вернуть лидерство, но и задать новые стандарты в сегменте люксовых автомобилей с бензиновыми двигателями в Китае.