DENZA N9 подключаемый гибрид

DENZA N9 официально запущен в Китае.

Denza N9 был представлен в двух конфигурациях: Premium и Flagship. Будучи флагманским внедорожником люксовой марки BYD - Denza, N9 позиционируется как большой шестиместный кроссовер, известный своей «технологичной роскошью».

N9 имеет квадратный и жесткий контур корпуса, интегрированный с языком дизайна яхтенного стиля. Передняя часть оснащена закрытой решеткой радиатора и разделенными светодиодными фарами. Боковые линии кузова Denza N9 прямые, а скрытые дверные ручки и 22-дюймовые колеса еще больше усиливают роскошный дизайн. Доступны четыре цвета, включая Xuanjingmo и Xueyuying. Что касается габаритов, длина, ширина и высота составляют 5258×2030×1830 мм, а колесная база — 3125 мм, что значительно превосходит AITO M9 и LiXiang L9.

Denza N9 построен на платформе Yi Sanfang, оснащен двигателем 2.0T и гибридной системой из трех двигателей общей мощностью 680 кВт и может разгоняться от 0 до 100 км всего за 3,9 секунды. Чистый электрический запас хода CLTC превышает 200 км, а полный запас хода составляет 1302 км. Он поддерживает быструю зарядку мощностью 90 кВт, а для пополнения батареи с 30%-80% мощности требуется всего 19 минут. Шасси оснащено интеллектуальной пневматической подвеской Yunnian-A и технологией независимого рулевого управления с двумя задними двигателями. Минимальный радиус поворота составляет всего 4,62 метра. Он поддерживает такие функции, как разворот по компасу и ходьба краба. Дорожный просвет Denza N9 составляет 222 мм.

Вся серия Денза N9 в стандартной комплектации оснащена усовершенствованной интеллектуальной системой вождения Eye of God B, которая оснащена 1 лазерным радаром, 5 радарами миллиметрового диапазона, 12 камерами и 12 ультразвуковыми радарами, имеет вычислительную мощность 254 TOPS и поддерживает такие функции, как навигация по городу без карты, активное предотвращение столкновений на высокой скорости и распознавание строительных конусов. Система экстренного торможения AEB способна остановить автомобиль на скорости 120 км/ч, а также поддерживает остановку на скорости 110 км/ч в ночное время, при этом частота ложных срабатываний составляет менее одного на миллион. Система автоматической парковки APA может справляться со сложными парковочными местами, также есть «режим дождя и снега» для повышения устойчивости на скользких дорогах за счет угла схождения задних колес.

В салоне Denza N9 придерживается общей компоновки семейного стиля, оснащен 17,3-дюймовым плавающим центральным экраном управления, 12,3-дюймовым ЖК-дисплеем приборов/развлекательной системой второго пилота, новым рулем с четырьмя спицами, рычагом переключения передач за рулем и беспроводной панелью для зарядки двух мобильных телефонов с максимальной мощностью 50 Вт.

Салон Денза N9 имеет 6-местную компоновку 2+2+2. Сиденье водителя оснащено функцией активной боковой поддерэки, пассажирское сиденье оснащено четырехпозиционной подставкой для ног; второй ряд оснащен двойными независимыми сиденьями с 14-позиционной электрической регулировкой, двойной электрической подставкой для ног (4-позиционная регулировка).

DENZA N9 подключаемый гибрид, что значит, он не попадает под 0% растаможку в Беларуси по типу гибрида и будет растамаживаться как ДВС.