Chery бьёт рекорд: сталь прочностью 2400 МПа для безопасных и лёгких автомобилей

Китайский автопроизводитель Chery совместно со сталелитейной компанией HBIS Group совершил заметный прорыв в материаловедении: представлен новый тип горячегнутой стали с прочностью 2 400 МПа. Это превышает текущий мировой рекорд для серийных автомобилей — 2 200 МПа, достигнутый в модели Xiaomi YU7.

Зачем это нужно? В современных автомобилях горячегнутые стальные листы — основа критически важных элементов безопасности: передних и задних стоек, противоударных балок дверей, дверных колец, поперечин пола. От их прочности напрямую зависит защита пассажиров при столкновениях. Традиционно промышленность использовала сталь с прочностью 1 300–1 800 МПа. Повышать этот показатель было непросто: требовалось сохранить ударную вязкость, стабильность и формуемость материала — свойства, от которых зависит технологичность производства и надёжность готовых деталей.

Сотрудничество Chery и HBIS Group позволило решить эту инженерную дилемму. Новая сталь сочетает:

• повышенную безопасность — более высокая прочность существенно увеличивает ударопрочность ключевых элементов;
• потенциал снижения веса — благодаря высокой прочности можно применять более тонкие листы, что уменьшает массу автомобиля, улучшает топливную экономичность, снижает выбросы и положительно влияет на ходовые качества;
• сбалансированные свойства — наряду с прочностью материал сохраняет отличную ударную вязкость и формуемость, избегая типичной для высокопрочных сталей хрупкости и сложностей при обработке.

Компания уже провела комплекс испытаний:

• пробную штамповку реальных деталей;
• установку образцов на автомобиль;
• многоэтапную валидацию (в том числе для противоударных балок дверей).

Результаты подтвердили стабильные механические свойства материала, контролируемый интервал формовки и точную размерную стабильность. Это означает, что сталь готова к массовому производству в системах безопасности автомобилей.

В перспективе Chery и HBIS планируют расширить применение новой стали на другие конструктивные элементы: дверные кольца, продольные и поперечные балки. Это позволит создавать ещё более лёгкие, безопасные и технологичные автомобили, укрепляя позиции Китая в области автомобильных материалов.

Таким образом, достижение Chery — не просто рекорд прочности, а практический шаг к новому уровню безопасности и эффективности автомобилей. Если технология получит широкое распространение, она может задать новую планку для отрасли в целом.