3 марта 2026 года BYD официально представила серийную версию электрического внедорожника Song Ultra EV — финальный шаг перед стартом предварительных продаж, запланированных на День технологий BYD 5 марта.



Модель получила ряд технологических инноваций, впервые реализованных в семействе Song. Ключевая особенность — датчик LiDAR на крыше, который работает в связке с системой помощи водителю «God’s Eye» B (DiPilot 300) на базе вычислительной платформы с производительностью 300 TOPS. Дополняют картину камеры высокого разрешения на передних крыльях и боковых зеркалах — они создают круговой обзор на 360 градусов.
Из примечательного - на опубликованных фото новинки BYD Song Ultra EV датчика лидар нет, а на тизерном изображении он присутствует. Вероятнее всего, LiDar будет только в топовых комплектациях.

В салоне — 15,6‑дюймовый поворотный центральный экран и 10,25‑дюймовая ЖК‑панель приборов. Благодаря колёсной базе в 2840 мм реализована удобная функция «режим большой кровати»: передние сиденья полностью откидываются и совмещаются с подушками задних сидений, образуя ровное спальное место — отличное решение для путешествий. Центральная консоль оснащена двумя беспроводной зарядкой мощностью 50 Вт, а рычаг переключения передач расположен на рулевой колонке.



Song Ultra EV построен на платформе e‑Platform 3.0 Evo. Известные характеристики:
Официальные цены объявят 5 марта 2026 года, но по рыночным оценкам стартовая стоимость составит около 26 130 долларов США в Китае.
BYD планирует выпускать 20 000 экземпляров Song Ultra EV ежемесячно на заводах в Чжэнчжоу и Чанше. Модель нацелена на сегмент B и призвана укрепить позиции бренда за счёт сочетания запаса хода, комфорта и продвинутых систем помощи водителю (ADAS) с акцентом на технологию «God’s Eye».