BYD сократила 10% персонала - 100 000 рабочих мест. Компания объясняет эти меры реструктуризацией

У BYD в 2025 году численность персонала сократилась до 870 000 сотрудников — это на 100 000 человек (около 10 %) меньше, чем ранее. По данным ifeng, компания объясняет эти меры реструктуризацией, повышением операционной эффективности и оптимизацией затрат — а не снижением спроса.

В целом, в отрасли наблюдается тенденция: производители электромобилей всё активнее фокусируются на эффективности как новом ключевом факторе конкуренции.

Финансовые показатели BYD за 2025 год впечатляют: выручка достигла 8 039,6 млрд юаней (1 123 млрд долларов США), а объём поставок составил 4,60 млн автомобилей (данные NBD). Особенно примечателен рост экспорта: по информации Sina, зарубежные поставки достигли 1,05 млн единиц — впервые в истории компании преодолена планка в 1 млн экспортированных автомобилей.

При этом чистая прибыль составила 326,2 млрд юаней (45,6 млрд долларов США) — на 19 % меньше, чем в 2024 году. Такое снижение связано с ценовым давлением на внутреннем рынке электромобилей и масштабными инвестициями в развитие автомобильных и аккумуляторных технологий. При этом расходы на НИОКР (научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы) компания сохранила на высоком уровне — 634 млрд юаней, что подчёркивает её приверженность развитию электрификации, аккумуляторных систем и зарядной инфраструктуры.

Важный шаг в международной экспансии — запуск 5 марта 2026 года системы Blade Battery 2.0 с технологией Flash Charging 2.0. Инновация позволяет заряжать аккумулятор от 10 % до 70 % всего за 5 минут, а от 10 % до 97 % — за 9 минут в стандартных условиях. Это серьёзный прорыв, который усиливает позиции BYD на глобальном рынке. В соответствии с планами, целевой показатель экспорта на 2026 год повышен до 1,5 млн автомобилей — на 15 % больше предыдущего плана. Такой рост отражает стратегический фокус компании на зарубежных рынках в условиях высокой внутренней конкуренции.

На внутреннем рынке наблюдаются краткосрочные колебания: по данным CarNewsChina, в феврале 2026 года продажи электромобилей снизились на 41 %, что в основном связано с сезонными факторами — периодом китайских праздников, а еще ограничением экспорта новых автомобилей из Китая. Важно, что это снижение произошло до внедрения Blade Battery 2.0, то есть речь идёт о временных колебаниях, а не о долгосрочном спаде спроса. Эксперты ожидают, что развитие зарядной инфраструктуры и новые аккумуляторные технологии обеспечат более стабильный спрос в ближайшие месяцы.

Подводя итог, результаты BYD за 2025 год показывают грамотное сочетание оптимизации затрат и активного роста: сокращение персонала, рекордная выручка, масштабные инвестиции в технологии и амбициозные планы по экспорту. Компания уверенно удерживает позиции среди 10 крупнейших мировых автопроизводителей и продолжает укреплять лидерство в сегменте электромобилей за счёт инноваций и международной экспансии.