BYD: интеллектуальные системы вождения снижают риск серьёзных аварий в 6 раз - данные с 3 миллионов автомобилей

BYD поделилась впечатляющими результатами внедрения своих систем помощи водителю: на более чем 3 миллионах автомобилей с интеллектуальными ассистентами количество серьёзных аварий снизилось до 1/6 от уровня при ручном вождении. Данные основаны на статистике срабатываний подушек безопасности на 10 миллионов километров и были представлены старшим вице‑президентом группы BYD и руководителем Института исследований новых автомобильных технологий Ян Дуншэном на 13‑й ежегодной конференции по интеллектуальным технологиям подключённых автомобилей в Шанхае (21 мая).

Компания начала масштабное внедрение интеллектуальных систем в начале 2025 года и сегодня предлагает ассистенты уровня L2 почти для всей линейки легковых моделей. Результаты уже заметны: навигация активируется более чем в 50% случаев, а системой помощи при парковке пользуются 86% водителей. Особенно впечатляет эффективность парковочных ассистентов: количество царапин и мелких столкновений снизилось до 1/50 от уровня при ручном управлении.

В основе прогресса лежит интеллектуальная система вождения "God’s Eye". Её возможности во многом обеспечиваются архитектурой Xuanji — единой платформой, объединяющей электронную архитектуру и системы электрификации.

BYD активно использует передовые методы обучения ИИ: облачные модели мира и обучение с подкреплением на основе моделирования с большим объёмом данных. Ежедневно система обрабатывает данные о 190 миллионах километров поездок, а алгоритмы обновляются каждые три дня. В автомобилях применяются физические модели ИИ для прогнозирования ситуаций на дороге и расчёта защитных реакций. Например, система совмещает:

• визуальное обнаружение присутствия людей в салоне;
• лидарное обнаружение препятствий вокруг автомобиля — это помогает выявлять подвесные и полые объекты при парковке.

Особое внимание уделяется тестированию в экстремальных условиях: при разрыве шин на высокой скорости (испытания превысили 200 км/ч), в дождь, снег и на покрытиях с низким сцеплением. Интегрированная интеллектуальная электрическая платформа BYD способна стабилизировать автомобиль за 200 миллисекунд благодаря скоординированным реакциям двигателя и шасси. Для разработки и проверки систем компания использует специализированные полигоны, сочетающие моделирование и реальные испытания.

Параллельно BYD развивает и другие технологии. Недавно обновлённый Yuan Plus 2026 получил дополнительные 120 км запаса хода и функцию быстрой зарядки. Во втором квартале запланирован выход седана Seal 08 с подруливающими задними колёсами и аналогичной функцией быстрой зарядки.

Глобальные продажи электромобилей BYD до апреля 2026 года. Фото: China EV DataTracker

По данным китайского EV DataTracker, в апреле 2026 года BYD продала 314 100 электромобилей по всему миру (+6,2% к марту, но –15,7% к апрелю прошлого года). Успехи в области интеллектуального вождения призваны укрепить позиции бренда на фоне растущей конкуренции.