BYD Great Tang: 100 000 предзаказов за две недели - новый флагманский внедорожник покоряет Китай еще до запуска

Китайский автопроизводитель BYD зафиксировал впечатляющий старт предварительных продаж своего нового флагмана: количество предзаказов на электрический внедорожник Great Tang превысило 100 000 всего за две недели после дебюта на Пекинском автосалоне 2026 года. По словам Лу Тяня, генерального директора отдела продаж BYD Dynasty Network, рубеж в 100 000 предзаказов был достигнут 7 мая - а всего за первые сутки покупатели оформили более 30 000 заявок, а за двое суток свыше 60 000.

Great Tang позиционируется как первый флагманский внедорожник D‑сегмента от BYD Dynasty Network. Запуск модели запланирован на первую половину 2026 года, а цены стартуют примерно от 36 700 долларов США в Китае.

Габариты внедорожника внушительны: длина 5263 мм, ширина 1999 мм, высота 1790 мм, колёсная база 3130 мм. Салон рассчитан на семь пассажиров (компоновка 2+2+3). Внутри - большой центральный информационно‑развлекательный дисплей, отдельный экран для развлечения передних пассажиров и 17,3‑дюймовый дисплей на потолке для второго ряда. Передние сиденья выполнены с двойной конфигурацией «нулевой гравитации» для повышенного комфорта.

Технические характеристики подчёркивают статус флагмана. Доступны две версии силовой установки:

• одномоторная заднеприводная;
• двухмоторная полноприводная - разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды.

За автономность отвечает батарея Blade второго поколения от BYD в сочетании с высоковольтной архитектурой полного цикла 1000 В. Заявленный запас хода - до 950 км по циклу CLTC. Система быстрой зарядки поддерживает ток 1000 А и пиковую мощность до 1000 кВт (при совместимости инфраструктуры), а батарея 10C обеспечивает высокую скорость восполнения энергии.

Шасси оснащено инновационными решениями:

• двухкамерная пневматическая подвеска DiSus‑A;
• подруливание задних колёс;
• система предварительного осмотра дороги;
• режим «крабовой походки» для улучшения манёвренности в стеснённых условиях.

Продажи BYD Tang L и Tang в Китае до марта 2026 года. Источник: China EV DataTracker

На фоне успеха Great Tang стоит отметить динамику продаж других моделей семейства BYD Tang: в марте 2026 года реализовано 1785 автомобилей (на 75,7 % меньше год к году), тогда как продажи Tang L выросли на 91,7 % за месяц (до 945 единиц). Однако рекордное число предзаказов говорит о высоком интересе к новинке BYD и её потенциале в сегменте премиальных электрических внедорожников.