BYD готовит обновление Yuan UP: задний привод и увеличенные габариты

На китайском рынке готовится к выходу обновлённый BYD Atto 2 — в КНР модель известна как Yuan UP - и у этой версии есть сразу несколько заметных технических изменений, которые могут серьёзно повлиять на выбор покупателя. Речь не про лёгкий фейслифтинг, а про глубокую переработку шасси: кроссовер переходит на задний привод, получает увеличенную колёсную базу и опциональный LiDAR - то есть BYD явно делает ставку на управляемость, простор и продвинутые ассистенты.

Подробнее о рестайлинге Yuan UP

Из шпионских снимков и документов Министерства промышленности и информатизации Китая (MIIT) следует, что главные перемены скрыты под кузовом: двигатель переместили назад, а колёсную базу нарастили сразу на 150 мм - с 2620 до 2770 мм. В результате кроссовер стал заметно просторнее сзади: длина теперь составляет 4665 мм, ширина - 1895 мм, высота - 1675 мм. Снаряжённая масса варьируется от 1525 до 1615 кг в зависимости от комплектации.

Для китайских версий в MIIT раскрыта информация - задние электромоторы мощностью 134 и 161 л. с. - это чуть ниже топовых переднеприводных версий (176 л.с.). Для города и трассы такой мощности должно быть достаточно, а смещение привода назад должно улучшить баланс и предсказуемость в поворотах.

Новая подвеска и задний привод

Подвеска тоже пересмотрена: все комплектации получат спереди McPherson, а сзади - многорычажную схему (была независимая подвеска типа торсионной балки с продольным рычагом). Такой набор - не просто «галочка» в списке опций, а реальный шаг к более взрослой управляемости и комфорту: кроссовер должен лучше отрабатывать неровности и увереннее держать прямую на высоких скоростях.

LiDAR и DiPilot от BYD

Ещё один важный момент - опциональный LiDAR в связке с системой DiPilot 300. На китайском рынке BYD уже предлагает эту опцию на Dolphin и Seagull за доплату в 12 000 юаней (примерно 1800$), и перенос технологии на Yuan UP делает его заметно сильнее на фоне соперников вроде Changan Nevo (Qiyuan) Q05 и MG MG4 Urban, где ассистенты полагаются только на камеры и радары. Для тех, кто ценит безопасность и продвинутый автопилот, это важный аргумент.

Характеристики батареи и запаса хода нового Yuan UP (Atto 2) раскрыты в списке MIIT.

MIIT раскрыл характеристики батареи и запаса хода нового Yuan UP (Atto 2)

Из шпионских снимков видно, что зарядный порт перенесли с переднего крыла на заднюю часть кузова. Кроме того, китайские версии Yuan UP будут оснащаться литий‑железо‑фосфатными (LFP) батареями Blade первого поколения на 400‑вольтовой платформе — ёмкостью 42 и 52 кВт/ч, с запасом хода по циклу CLTC 410 и 505 км. При этом мощность зарядки ограничена 65 кВт, тогда как международные версии с батареей 65 кВт/ч поддерживают до 155 кВт. То есть для внутреннего рынка BYD делает упор на ресурс и безопасность LFP‑ячеек, а не на максимальную скорость зарядки.

Внешний вид и интерьер: минимальные изменения

Внешне перемены минимальны: на тестовых снимках кроссовер видно в камуфляже с бирюзовой пленкой и акцентированными элементами. В салоне отличий мало: главное визуальное отличие от международных версий - логотип «Юань» на руле, а общая эргономика и компоновка сохранены.

BYD пока не анонсировал обновление, так что точная информация о характеристиках нового BYD Yuan UP будет известна только официального релиза.

Рыночные показатели и перспективы модели

По данным China EV DataTracker, в мае 2026 года BYD поставила на внутренний рынок 17 043 экземпляра Atto 2, а ежемесячные объёмы превышают 20 000 единиц. При этом модель уступает по продажам Geely EX2, который за тот же месяц реализовал 38 751 автомобиль. С учётом увеличенной колёсной базы, заднего привода, многорычажной подвески и LiDAR у обновлённого Yuan UP появляются реальные шансы усилить позиции в сегменте: он предлагает больше пространства, лучшую управляемость и более продвинутые ассистенты, чем раньше.

Интересно, что обновления BYD Yuan UP и Geely Galaxy E5 схожи. В начале июня Geely так же анонсировал, что в обновленном E5 2026 будет задний привод вместо переднего, а еще вырастут габариты. Подробнее рассказывали в статье.