Avatr выпустил рестайлинг 12 2026г: скорость, технологии и роскошь — разгон до 100 км/ч за 2,71 секунды

8 апреля стартовал официальный старт продаж нового Avatr 12 — технологичного седана, который уже вызвал ажиотаж среди автолюбителей. Модель доступна в семи комплектациях по цене от примерно 42 600$ в Китае.

Avatr 12 сохранил фирменную дизайнерскую концепцию бренда, но получил заметные улучшения: на крыше установлен 896‑строчный LiDAR, на передних крыльях — высокоточный твердотельный LiDAR, а по всему кузову расположены шесть синих интеллектуальных указателей поворота. Габариты седана внушительны: длина — 5 020 мм, ширина — 1 999 мм, высота — 1 460 мм с электромагнитной подвеской или 1 470 мм с пневматической, колёсная база — 3 020 мм.

Аватр 12 2026 года предлагается в двух версиях: гибрид EREV и полностью электрической (BEV).

• Версия EREV оснащена задней двухмоторной компоновкой (суммарная мощность — 400 кВт, или 536 л. с., максимальный крутящий момент — 690 Н·м), батареей ёмкостью 52,01 кВт/ч. Запас хода на электротяге составляет 350 км, а в смешанном цикле — 1 260 км.
• Полностью электрическая версия построена на 800‑вольтовой платформе из карбида кремния. Двухмоторная конфигурация выдаёт 502 кВт (673 л. с.) и 750 Н·м крутящего момента, а трёхмоторная с полным приводом — 712 кВт (955 л. с.) и 996 Н·м. В BEV‑версии установлена тройная литий‑ионная батарея Qilin 6C ёмкостью 98,07 кВт/ч. Запас хода достигает 735 км, а версия с тремя двигателями и полным приводом разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 2,71 секунды.

Технологическая начинка Avatr 12 впечатляет не меньше: автомобиль стандартно оснащён системой помощи водителю Huawei Qiankun ADS и уникальным сенсорным комплексом, включающим один 896‑строчный LiDAR, три высокоточных твердотельных LiDAR, пять радаров миллиметрового диапазона, 11 камер высокого разрешения и 12 ультразвуковых радаров.

Дополнительные пакеты ADS обеспечивают помощь при движении по полосе в городе, движение от точки до точки и автоматическую парковку.

Распределённая электрическая система привода Taihang демонстрирует выдающиеся характеристики: эффективность работы превышает 92,8 %, достигнута высокая объёмная плотность мощности, шестиядерный контроллер двигателя обрабатывает 4 миллиарда инструкций в секунду, а реакция крутящего момента в 100 раз быстрее, чем у традиционных полноприводных автомобилей. Электромагнитные амортизаторы с бесступенчатой регулировкой демпфирования выполняют до 1 000 регулировок в секунду.

В салоне установлена система HarmonyOS с 35,4‑дюймовым 4K‑дисплеем на приборной панели, асимметричным трёхспицевым многофункциональным рулевым колесом, двумя 6,7‑дюймовыми экранами заднего вида (для моделей с электронными зеркалами) и 15,6‑дюймовым центральным экраном управления.

Комфорт на высшем уровне: водительское сиденье с функцией «нулевой гравитации» идёт в стандартной комплектации, переднее пассажирское с аналогичной функцией доступно как опция. Передние сиденья оснащены подогревом, вентиляцией и массажем, задние можно пропорционально сложить. Аудиосистема Meridian с 25 динамиками и девять подушек безопасности по всему автомобилю дополняют картину премиального седана.

Avatr 12 — это сочетание скорости, передовых технологий и комфорта. Впечатляющая динамика, интеллектуальные системы помощи водителю и роскошный интерьер делают его одним из самых интересных предложений на рынке китайских электромобилей.